Englantilainen Mini on ollut kilpakäytössä noin 40 vuotta. Minillä on ajettu kilpaa kaikissa mahdollisissa autourheiluluokissa niin kotimaassaan Englannissa, kuin ympäri maailmaakin. Suomessa Mini-1000 merkkiluokka on rata-autoilun suurimpia ja samalla vanhin kilpa-autoiluluokka. Sitä on ajettu jo vuodesta 1978 alkaen.

Millainen on Mini-1000 Cupin auto?
Auto, josta kilpa-autoa ryhdytään rakentamaan, on 1000 cm³ Mini. Kori, apurungot, vaihdelaatikko ja sylinteriryhmä on säilytettavä alkuperäisenä. Alkuperäisiä osia saa koneistaa ja kuutiotilavuus voidaan nostaa 1030 cm³:iin. Tehoa autossa on noin 100 hv. Jousitusta saa muuttaa tietyin ehdoin. Auton + kuljettajan yhteispaino on minimissään 690 kg. Autossa on oltava katalysaattori ja polttoaineena on käytettävä 98-okt lyijytöntä bensiiniä tai AKK:n hyväksymää lyijytöntä kilpailubensiiniä. Renkaina on Yokohama 008, kooltaan 165/70-10. Valmiin auton hinta on noin 6.000-10.000 eur. Miniin saa Suomesta erittäin hyvin osia, niinpä Mini-1000 Cup on kilpa-autoilua kohtuullisilla kustannuksilla. Kilpailulähdöt ovat erittäin näyttäviä ja tasaväkisiä, minkä takia luokan ovat ottaneet omakseen niin nuori nouseva sukupolvi, kuin vanhat konkaritkin. Kilpailemisen Mini-1000 luokassa voi aloitaa jo 16 vuotiaana, kun on hankkinut kilpailulisenssin, suorittanut rata-leima tutkinnon ja anonut AKK:lta eriluvan.