Kauden 2021 Lopputulokset

Kausi on saatu päätökseen. Tänä vuonna Cup osallistujia oli harvinaisen vähän, 19 ilmoittautunutta joista 15 osallistui kilpailuihin. Ensi kaudelle tulossa 2-3 uutta ja lisäksi muista syistä (Rakkautta, lapsia, taloremppaa) poisjäänneitä vakiokuskeja on tulossa takaisin ensi kaudelle .

2021 Minitonni Mestari on Timo Uotila, Hopea Janne Huupponen ja Pronssi Reima Perho. Mestaruustavoite oli useammallakin, mutta tekniset ongelmat heti kauden alussa romuttivat haaveet.

Ohessa pistetaulukko

Tässä Cup-sijoitusten kehittyminen koko kaudelta.

Pistetalukko myös tekstimuodossa

Nro  2022Sijoitus#MiniTonni 2021 CUPMoto-
park 29.5
Moto-park 30.5Botnia-ring  3.7Botnia-ring 4.7Ahve-nisto 21.8Ahve-nisto 22.8Kymi-ring 4.9Kymi-ring 5.9YhteensäLoppu-pisteet -1
1131Timo Uotila 4550505045505050390345
227Janne Huupponen 4045454526293240302276
3319Reima Perho3240363636264045291265
47447Jari Lahti 2636404029323629268242
553Niko Hirvonen 50DNFDNFDNF50454532222222
6618Kim Mattsson 20DNS262232362636198198
7712Teemu Hartus 29DNF323240DNF2922184184
889Max Svensson242629182224DNF26169169
9940Juha Tunturivuori2229242618222218181163
10105Janne Juhola36DNF  24402424148148
441144Nora Svensson1620202012142020142130
111211Oskari Hartus1822DNF2416161814128128
171317Carita Larjovuori142422291418  121121
131413Kari RauhalaDNFDNSDNFDNS202016167272
19156Petri RinneDNF32      3232

Historic Race Kymiring 04–05.09.2021

Timo ja Niko normaalisti kärjessä. Tälle viikonlopulle mukaan tullut Jeremi kolmantena. Huupposella, Teemulla ja Kimillä ei autot jostain syystä toiminut. Pasi taas mukana ja mukavasti viidentenä.

Aika-ajon tulokset

Kisa1: Kärkikolmikko Timo, Niko ja Reima.  Jari nejäntenä, joka ajanut koko kauden läpi varmasti. Pasi viidentenä ja toivottavasti saa kipinän ja hankkii oman auton ensi kaudelle. Jeremin moottorissa pientä ongelmaa ja kulku oli hukassa. Max pyörähti ja auto sammui eikä lähtenyt enää käyntiin.

Kisa 1 tulokset

Kisa2: Timo Reima ja Janne Huupponen viimeisen kisan kärkikolmikko. Pasi paransi sijoitustaan yhdellä ja Kimi viidentenä.  Nikolle tuli moottoriongelma kolme mutkaa ennen maalia ja putosi kakkossijalta kuudenneksi.

Kisa2 tulokset

Kilpailijoiden Incar videoita

Historic Grand Race Ahvenisto 21–22.08.2021

Aika-ajot:Timo ja Niko kärjessä. A-P saannut Laurilta (A-P:n poika) kartingista vapaan viikonlopun ja tullut mukaan Ahvenistolle. Reima jatkaa kärjen lähestymistä. Teemu laittanut kesän aikana autoa kuntoon ja noussut jälleen kärkeen mukaan. Kimillä alkukauden ongelmat takana ja nyt on laite taas tikisssä. Perjantain harjoiutuksissa Huupponen perinteen mukaisesti nypyn jälkeen auto remonttikuntoon. Etukelkka ja keula kurtussa ja keula rakennettu kokonaan uusiksi perjantai iltana. Rauhalalla uusi moottori, toivottavasti nyt kestää.

Aika-ajon tulokset

Kisa1: Kisa ajettiin puoliksi sateella. Lähtöön järjestäydyttäessä näytti tulevan kuiva keli, mutta jo toisen kierroksen aikana vettä rupes tulemaan ja vauhti hiipumaan. Kärjessä kovat sadekisan osaajat järjestyksessä Niko, Timo ja Teemu. Reima neljäntenä. Vain Huupposelle 15 sec lähtörankkua, vaikka siellä vähän muutkin taisi pientä ennakkoa ottaa 😊. Kimillä auto kulkee, ja parempaan olisi ollut evästä ilman sateen yltymistä. AP:llä  harmittava keskeytys.

Ensimmäisen kilpailun tulokset

Kisa2: Sunnuntaina päästiin ajamaan kuivalla kelillä. Kärkikolmikko Timo, Niko ja A-P. Hennan kauden ainoa kisaviikonloppu kruunautui nelossijalla. Mekaanikko laittanut auton kuntoon ongelmista huolimatta. Reima kävi tarkistamassa varikkomäen mustikkapaikat kutoskierroksella. Teemulle keskeytys, taisi kannen tiiviste mennä.

Toisen kilpailun tulokset

Incar kuvaa viikonlopun kilpailuista

Historic Race Botniaring 3-4.7 2021

Aika-ajoissa sama kärkikolmikko kuin edellisessä kilpailussa. Vierailevana tähtenä Pasi Rinne, joka ajoi Petrin autolla ja heti neljänneksi. Petrillä on kokemusta muista luokista, joten ei ollut mikään jättiyllätys.

Ensimmäisen lähdön tulokset alla.  Rinne nousi podiumille. Toivottavasti hankkii oman auton ensi kaudelle. Nikolle jälleen harmittava keskytys, joka tarkoittaa että mestaruustaisto taisi mennä tässä.

Toisessa lähdössä Lahti ensimmäistä kertaa podiumilla. Onnittelut. Rauhalalla levisi pata ensimmäisessä lähdössä eikä päässyt mukaan toiseen kilpailuun. Harmittavia takaiskuja aloittelevalle kilpailijalle.

Kimin InCar kuvaa toisesta lähdöstä, jossa moottori sippaa toiseksi viimeisellä kierroksella. Maxilta menee “Tikkari” solmuun. Nikolla tais pata keittää ja Pasilta levisi tulppa.

https://www.youtube.com/watch?v=aVrtj3HgJ8w

Sijoitukset kierroksittain

2007_pistetilanne.xls

Kauden avaus, Motopark 29-30.5 2021

Kauden ensimmäinen kilpaiilu, ilmoittautuneita  15kpl. Talven aikana kalusto kunnostettu ja isolla innolla perjantain ensimmäiseen aika-ajoon. Kärjessä odotetusti Uotila, Hirvonen ja Huupponen. Neljäs Juhola ja viime vuoden loppukauden nousija Perho viidentenä.  Kaudelle tullut yksi tulokas Kari Rauhala.

Ensimmäisen kilpailun voitti Niko, toinen Timo ja kolmantena Huupponen.  Rauhalalla levisi pata 6:lla kierroksella.

Toiseen kilpailuun Rauhala ja Kimi ei päässyt matkaan. Kärjen osalta Nikolle harmittava keskeytys, kuten myös Juholalle ja Teemulle.  Kärkikolmikko Uotila, Huupponen ja Perho.

Janne Juholan Incar kuvaa (Huom! 360, Siirrä kuvaa hiirellä tai kääntele kännykkää)

Kausi alkaa! Kisaajan muistilista ja penkkileimatietoa

Kilpakausi alkaa ja kaikilla tietysti auto tikissä kun asetutaan viivalle. Maksu ja jäsentietolomakkeet on päivitetty ja maksut pitää hoitaa ennen ensimmäistä kilpailua jos haluaa Cup pisteitä.
Kilpanumerot säilyy samana muilta kun kympin kärjen osalta, ellei halua käyttää vanhaa.
Kokouksessa tuli kilpailusääntöihin sellainen muutos että vain 5 ensimmäistä käännetään toiseen lähtöön.

Muistakaa tarkistaa penkkien ja vöiden  voimassaolo. Vöissä lukee selkeästi not valid after ja siihen saa lisätä 5 vuotta.
Penkien merkintätapa on vaihtunut 1.1.2014. Uusissa lukee selkeästi not valid after tai manufactured at. Not valid after tai through vuoteen saa lisätä 5 vuotta ja manufactured at päivämäärään 10 vuotta (5 normaalia ja 5 kansallista jatkovuotta).
2013 ja vanhemmissa penkeissä on tarra johon merkattu reijittämällä VALMISTUVUOSI JA KUUKAUSI. Näihin lisätään 10 vuotta.
Kuukaudella ei ole merkitystä vaan pelkästään vuosiluvulla. 01.2013 merkatulla saa ajaa 2018 loppuun ja 12.2013 myös 2018 loppuun. Eli penkin käyttöaika on aina vähintään 5 täyttä vuotta. Jos ostit penkin joulukuussa 2017 siinä lukee not valid through 2022. ja välipäivinä asensit sen, saat ajaa sillä vuoden 2027 Minitonni kisoissa. Simppeliä!

20140817_004952
Ensimmäiseen kisaan pitää muistaa kaikenlaista.

1. Sammuttimen leimat, auton  ja varikkosammutin.

2. Öljyn imeytysmatto. 1 neliömetri per auto

3. Pressu auton alle. Pitää olla auton kokonen, mini on 3.07×1.53

4. Tarkista että katsastuskortti on mukana. Säilytä sitä penkin pehmusteen alla, niin on aina matkassa.

5. Peräkärryn ja motorhomen leima.

6. Kilpa-autoon vakuutus.

7. Minitonni  ja HRF jässäri ja Cup kisamaksu.

8. Osta AKK lisenssi Kitistä.

9. Penkin ja vöiden leimat.

10. Hyvä fiilis.

Muistakaa että me ollaan kaikki siellä nautimassa kisailusta ja keräämässä hyviä kokemuksia ja muistoja.

Kauden 2020 lopullinen pistetilanne

Kauden 2020 MiniTonni Mestari on Timo Uotila, toinen Petri Armivesi ja
kolmas Niko Hirvonen. Onnittelut mitalikolmikolle.
Kiitokset myös kaikille muille osanottajille. Kilpailijoita on ollut hyvin kaikkissa kisoissa. Uusia kilpailijoita tälle kaudelle tuli neljä, joista Noora on varmasti koko HRF kilpailujen nuorin koskaan kilpaillut. Lähtöruudukkoihin ajettiin kauden aikana 140 kertaa, joista keskeytyksiä 11. Tällä kaudelle on lisäksi huomioitava että moottoriongelmista johtuvia ongelmia oli erittäin vähän. Tällä kaudella kukaan ei ajannut Nuralin männillä, joka on ollut ongelmien juurisyy.
Noorasta tuli myös Minitonni historian ensimmäinen  MiniTonni Junior sarjan mestari, Hopealle Oskari Hartus. Noora on myös kauden 2020 tulokas. Carita Larjovuori jäi täpärästi toseksi.
Vuosikokouksessa ja palkinotojenjakogaalassa tavataan.
Screenshot_20201007-000551_Excel
Kauden aikana pistesijoitukset kehittyivät  seuraavasti:
Screenshot_20201007-000713_Excel
 
Penkin ja vöiden sovittelua.
1602021965825_20200905_163219
P.S. pahittelut viivästymisestä, artikkelin julkaisu oli jäännyt tekemättä. T. Kimi
 

Kauden 2020 maksut ja kilpailut

Korona on iskenyt myös mootttoriurheiluun. Kauden ensimmäinen kilpailu on jo peruttu, eikä sitäkään seuraavasta kilpailusta ole varmuutta. Tosin toinen kilpailu on vasta 4.7, joten sen toteutumiselle on hyvät edellytykset. HRF miettii kovasti loppuvuodelle täydentävää  viikonloppua peruutetulle kisalle.
Hoidetaan maksut vasta kun tiedetään mitä ajetaan. Lisäksi tulemme tasaamaan kustannusta kilpailumäärien mukaan.
Cup-mestaruus tullaan joka tapauksessa jakamaan, vaikka ajettaisiin  vain yksi viikonloppu. Onneksi yhdistys sääntömme salli tämän ja hallituksella on täysi valta tässä asiassa muuttaa kilpailukalenteria ja sen myötä myös Cupin jakoperustetta vaikka kilpailuja tuleekin vähemmän.
Laittakaa autot viimeisen päälle tikkiin kun nyt tulee lisää korjausaikaa.
Terveisin Kimi
 

Minitonni Cup-pisteet 2019

Ohessa vuoden 2019 MiniTonni Cup Pisteet,

Vuoden 2019 Cup Mestari On Ari-Pekka Sillanpää, Toinen Niko Hirvonen ja kolmas Janne Huupponen.

Onnittelut !

Kauden aikana osallistuminen oli taas erittäin hyvää, ja varsinkin viimeisen viikonlopun kilpailijamäärä oli erittäin positiivinen.

Ensi kausi näyttää jo nyt erittäin mielenkiintoiselta, uusia naamoja tulossa radalle.

Tavataan vuosikokouksessa.

2019_4

Pisteet 2019

Ja sijoituksien kehitys