Venttiilikoneiston keventäminen

Venttiilikoneiston liike-energia pitää vaimentaa jousella. Mitä pienempi  massa, sitä vähemmän tarvitaan jousivoimaa. Keventämällä kokonaismassaa  voi seetipainetta ja nokan jousipainetta pienentää. Keventämällä kokonaismassaa voi jousta löysentää tai kierroksia nostaa ilman että venttiili irtoaa nokalta tai pomppaa seetistä. Oheinen laskelma on tehty nokille joissa käytetään nostajakuppeja ja minille ominaista  laskuramppia.
Continue reading “Venttiilikoneiston keventäminen”

MiniTonni 2016 kauden tulokset

Kauden 2016 mestari on Jani Hotakainen.  HRF:n Minitonni sarjan voitti Jouni Eskola. Onnittelut Janille ja Jounille.
Kauden aikana pisteistä ajoi kaikkiaan 24 kilpailijaa ja kaikkiaan osallistujia oli yhteensä 35, olemme selkeästi suomen toiseksi suurin ratasarja. Tänäkin vuonna radalla nähtiin kaksi uutta kasvoa ja kolme paluun tehnyttä. Vuoden 2017 tuleva kausi näyttää hyvältä. 2016 väliin  jättäneitä ovat tulossa takaisin radalle. Kierto on tasaista ja ensi vuonnakin muutama vakionaama pitää mahdollisesti välivuoden.  Uusia on tulossa täydentämään ja muutama auto on jo vaihtanut omistajaa.
Jälleen iso kiitos HRF:n organisaatiolle  hienoista  kisajärjestelyistä.
HRF:n  2016 sarjan tulokset http://www.historicrace.fi/cup16/HRFCup2016-4-2-alustava.pdf
Tästä on hyvä lähteä kohti  2017 kisakautta ja laittaa vehkeet kuntoon.
 
 
Continue reading “MiniTonni 2016 kauden tulokset”

2015 Minitonni vuosi

HUOM!!! 2015 ja vanhemmat artikkelit ovat arkistojen aarteista kaivettuja, joten linkkejä on rikki ja kuvia puuttuu.

Lopulliset pisteet

Vuoden 2015 MiniTonni mestari on Jouni Havinen, onnittelut . Toinen Ari-Pekka Sillanpää ja kolmas Jani Hotakainen. Vuoden aikana 35 kuljettajaa osallistui kilpailuihin ja mitä ilahduttavinta suuri osa lähes kaikkiin.

Pappasarjan (50+)  mestaruus meni Matti Riekkolalle, Kim Mattsson toinen,  Kai Kiiskilä kolmas ja Juha Lammela neljäs.

Kiitos jälleen kaikille hyvästä kisakaudesta, vuosikokouksessa tavataan ja muistellaan tapahtumia.

Ja graafisena kauden aikana sijoituksien muutokset ja jokaisen henkilökohtainen kehitys.

Virtasalmi 12.9 -13.9

Kauden viimeinen osakilpailu on edessä. Mestaruudesta taistelee kolme kovaa, jotka eivät periksi anna.

Kaikki moottorin kehittämiseen sallitut poletit on nyt käytetty, ja viimeistän nyt otetaan miehistä mittaa. Jopa lempäälässä ollaan innostuttu ja kolmeen mäntään on vaihdettu alempi männänrengas. Alajärven pojat ovat rälläkkään vaihtaneet uuden laikan ja pääkaupunkiseudulla on B&D raspiroopeen vaihdettu vähempi käytetty nauha. Turun suunnassa on romiksesta haettu uutta vastaavaa osaa ja valkeakoskella on venttiilit suoristettu. Joensuussa haettu pellinsuoristus apuja jokkiksesta.

Kilpailijoiden suuri määrä tällä kaudella on kasvattanut kisaluokan kokonais vuosibudgetin yli 77 miljoonaan, joka on uusi ennätys. Hallitus miettii kuumeisesti mitkä tallit otetaan mukaan ensi kaudeksi, tunkua on ja uudet tallipäälliköt lobbailivat Ahvenistolla hallitusta, tosin toissavuotista kun weppisivut jäänyt päivittämättä.

Autoja pitää löytyä lisää, tai sitten niitä pitää rakentaa. Taas on tulossa kartingin suunnasta nuorta haastajaa. Sarjan kustannusrakenne ja kova taso mahdollistaa hyvät kilpailut ja määrä takaa sen että jokaiselle löytyy kilpakaveri.

Toivotaan kaikille hyvää viikonloppua ja autot ehjänä kotiin. /kimi

Pistetilanne Ahveniston jälkeen

Ahveniston kilpailu on nyt takana. Noin 30 kilpailijaa saa radalla paljon mielenkiintoista aikaiseksi, varsinkin kun kärjessä ajaa useampi tasatahtia ja kärjen takana noin kymmenkunta ajaa sekunnin sisään samoja kierrosaikoja.

Viimeiseen viikonloppuun on  kaikki sijat vielä auki.

Toisessa lähdössä Eskola soosasi itsensä Jounin takakonttiin ja virranjakajan kansi halki.

Hennalla keräyssäiliö putosi renkaan päälle ja piruettien saattelemana pihalle.

Uotilalla jotain jännää moottorissa  ja Tarun mutka suoraksi.

Lauantaina kaikki punaiset syytyivät ja sammuivat kerralla ja isolla osalla lähtö jäi myöhäselle.

Sunnuntaina valot toimivat  kaikkien yllätykseksi  normaalisti, mutta vain kahdelle tuli merkintä vilpistä. Jahnille ja Huupposelle 10 sekunnin aikasakko palkinnoksi.

Kärki vaihtui useamman kerran, ja loppuksi Ari-Pekka otti voiton kotiin.

MiniTonni Cup Pisteet 2006

Pisteet laskettu virallisista tuloksista.

MiniTonni Cup Pisteet 2005

Pisteet laskettu virallisista tulostaulukoista (Seinäjoki ei ollut Cup-kilpailu).

MiniTonni Cup pisteet 2004

Pisteet virallisten tulostaulukoiden mukaan.

Minitonni pisteet 2003

Pisteet laskettu virallisista tulosluetteloista.

Minitonni pisteet 2002

Pisteet laskettuna virallisista tulostaulukoista.

Pisteet 2001

Vuoden 2001 pisteet koostettuna virallisista tuloslistoista.

Jurvan jälkeinen pistetilanne|

Lämmin ja hieno viikonloppu jälleen takana. Havinen nappasi voiton molemmista ja paluun omalla autolla tehnyt Eskola takaisin podiumille. Radalla paljon tapahtumia ja tiukkaa kisaa. Usealla pientä ongelmaa moottorereiden kanssa, mutta mitään suurempia räjähdyksiä ei koettu. Kisajärjestäjä näyttää hoitavan hommat mallikkaasti kisasta toiseen. Ilmoittautuneita oli 30, mutta valitettavasti pari joutui luovuttamaan aikaisessa vaiheessa.

Tavataan Ahvenistolla elokuun puolessa välissä.

Ja sama kuvana

Botnaring 4-5.7. 30 ilmoitautunutta

Minitonni kilpailijoita on ilmoittautunut 30 kpl. Edellisen kerran 30 kisaajan raja meni rikki vuonna 2001, Ahveniston kisassa oli 35 kilpailijaa. Muistin virkistämiseksi ensimmäisen kilpailun tulokset ohessa. Tämän viikonlopun kapinoissa mukana noista ajoista Eskola, Hilden, Jahn, Riekkola  M. ja Juha Lammela.  Iso hatun-nosto herroille.

Useampi auto on noista vielä viivalla, mutta uusissa käsissä.

Useampi kisaaja haluaisi vielä tulla mukaan mutta autoja ei oikein tahdo löytyä. Jos jollain on tiedossa myynnissä olevia autoja, niin niistä voisi lattaa viestiä Teemulle.

Minitonnareilla pyyhkii hyvin

Kauden ensimmäinen kilpailu ajetaan ensi viikonloppuna Kemoralla 30.5-31.5.

Ilmoittautuneita on 29, ja mahdollisesti vielä muutama jälki-ilmoittautunut, niin vuosikokouksen tavoite 30 on täyttynyt. Kilpailu osuu pahasti koulujen päättäjäisiin joka osaltaan verottaa joitakin osallistumisia.

Taas on tullut uusia kuljettajia joita on laskelmiemme mukaan kolme ja puoli. Tervetuloa joukkoon mukaan herrat Uotila, Välimäki,Taipale ja Torppa.

Autoja on hierottu talven aikana uuteen uskoon, ja keskustelujen mukaan varmoja cup voittajia on noin 45. Lähtöjä on ensimmäisenä viikonloppuna kolme. Perjantaina harjoitellaan, lauantaina on yksi ja sunnuntaina kaksi kilpailua.

Kilpailijoille pieni muistilista.

1. Liikenne vakuutus kilpa-autolle on pakollinen, joko siirtokilvet tai koko kausi esim pohjolasta tai tapiolasta. Yhteys Kimiin jos on epäselvää.

2. Leimat sammuttimiin, varikkosammutin sekä auto.

3. Katsastuskortti. Sehän säilyy parhaiten auton istuinpehmusteen alla jolloin se on aina mukana.

4. Neliön verran öljynimeytysmattoa ja alusta autolle.

5. Nippusiteitä ja jeesusteippiä mukaan

Kemoralla tavataan!

Maratontaulukko

Kesää odotellessa on hyvä vähän tarkkaila omaa historiaansa MiniTonnin ratin takana.
Ohessa taulukko, jossa vuodesta 2007 yhteenlaskettuna pisteet.
Tällä hetkellä minulla ei ole  vanhempia taulukoita, mutta lisään heti kun joku niitä minulle toimittaa ja löydän.

Kuljettajat 2015

Kaudelle 2015 on tulossa aika paljon kuljettajia. Ohessa luettelo kauden 2015 kilpailunumeroineen, jos haluatte muutoksia tai toiselle varatun numeron itsellenne, niin
sopikaa keskenänne, ja ilmoittakaa Kimille. Muutama vielä mahdollisesti tulossa lisää. Yksi kuljettaja Lahdesta ja toinen Paimiosta. Koitetaan saada kaikki radalle ja muistakaa pyytää apua muilta jotta saadaan autot viivalle.
Kaikkiaan listassa on nyt 38 nimeä, ja kaikilla on oma auto alla

1 Ari-Pekka Sillanpää
2 Jouni Havinen
3 Tomi Kiiskilä
4 Petri Armivesi
5 (27) Henna Behm
6 Jeremi Mattsson
7 Kimmo Tunkkari
8 Jani Hotakainen
9 Aleksi Klemola
10 (28) Niko Hirvonen
11 Teemu Hartus
12 Tero Kiiskilä
13 Markku Nurmi
14 Kari Hartus
15 Kim Mattsson
16 Tuomas Söder-Kultalahti
17 Topias Söder-Kultalahti
18 Esa Mäkynen
19 Kai Kiiskilä
20 Frank van Nunen
21 Juha Lammela
22 Janne Juhola
23 Janne Huupponen
24 Petri Hänninen
25 Jani Kaljunen
26 Juha Korpela
29 Toni Hohkala
30 Johan Hildén
33 Leevi Grönberg
34 Niko Luoma-aho
45 Lauri Riekkola
37 Matti Riekkola
38 Markus Jahn
47 Jari Lahti
50 Jyrki Rantanen
55 Jouni Eskola
60 Pekka Pohjanperä
67 Pekka Perkiö

Alastaro 6-7.9

Kauden viimeinen kisa on nyt paketissa. Ilmoittautuneita 25. Todella hienoa!

Edellisten kausien kilpailukalenterit

Kilpailukalenteri 2015
Historic Race Kemora, 6-7.6.2015
Historic Race Botniaring, 4-5.7.2015
Historic Grand Race Ahvenisto, 15-16.8.2015
Historic Race Motopark, 12-13.9.2015
Kilpailukalenteri 2014
Historic Race Kemora, 7-8.6.2014 (3 lähtöä)
Historic Race Botniaring, 5-6.7.2014 (2 lähtöä)
Historic Grand Race Ahvenisto, 16-17.8.2014 (2 lähtöä)
Historic Race Alastaro, 6-7.9.2014 (3 lähtöä)
Kilpailukalenteri 2013
Historic Race Botniaring, 11-12.5.2013
FINRace Motopark, Virtasalmi 25.-26.5.2013
Historic Race Kemora, 13-14.7.2013
Historic Grand Race, Ahvenisto, 17-18.8.2013
Historic Race Botniaring, 14-15.9.2013
Kilpailukalenteri 2012
Historic Race Kemora, 2-3.6.2012
Historic Race Botniaring, 14-15.7.2012
Vauhtiajot, Seinäjoki, 28-29.7.2012
Historic Grand Race, Ahvenisto, 18-19.8.2012
Avoin Race Botniaring, 15-16.9.2012
Kilpailukalenteri 2011
Historic Race Botniaring, 4.-5.6.2011, Raportti
Historic Race Kemora, 9.-10.7.2011, Raportti
Vauhtiajot Race&Rock, Seinäjoki, 22.-24.7.2011, Raportti
Historic Grand Race, Ahvenisto, 20.-21.8.2011, Raportti
HRF kerhokilpailu, Botniaring, 17.-18.9.2011
Kilpailukalenteri 2010
Historic Race Kemora, 5-6.6.2010
Historic Race Botniaring, 3-4.7.2010
Vauhtiajot, Seinäjoki, 23-25.7.2010
Historic Grand Race, 21-22.8.2010
Kerhokilpailu Alastaro, 25.9.2010
Kilpailukalenteri 2009
Avoin Race Botniaring 9.5.2009
Historic Race Botniaring 6-7.6.2009
Historic Race Kemora 11-12.7.2009
Historic Race Ahvenisto 14-16.8.2009
Historic kerhokilpailu Alastaro 26.9.2009

2014 Minitonni vuosi

Vuoden 2014  MiniTonni Cup Mestari on Ari-Pekka Sillanpää.

Hopea Jouni Havinen. Pronssi Tomi Kiiskilä.

Tiukkaa kisaa mestaruudesta kävi A-P ja Jouni. Pitkästä aikaa mestaruus ratkesi  vasta viimeisessä viikonlopussa.

Kimmon  konerikko, Jeremin takatukivarsi ja lipsuminen öljyssä pudotti nämä mitalitaistoista ja Tomi nousi tasaisten suoritusten ansiosta kolmanneksi. Petri Armivesi ja Henna Behm tekivät onnistuneen viikonlopun ansiosta hyvän nousun.

Onnittelut Ari-Pekkalle.

Aika-ajot
Lauantai   Lähtö 1
Sunnuntai Lähtö 2
Sunnuntai Lähtö 3

|
Kolmen kisan viikonloppu Alastarolla osoittautui aika rankaksi Mineille useilla keskeytyksillä. Moottori-rikkoja ei kisassa tullut, mutta paljon levisi öljyä radalle eri syistä joiden seuraksena koettiin useampi ulosajo.

Kisaamaan mukaan palasi kaksi vanhaa Minikuskia, Markus Jahn ja Jouni Eskola.

Kolme hyvää autoa on myynnissä, ja ne kun saadaan vielä radalle, niin viikonlopuiksi
voidaan päästä jopa 30 kilpailijaan. Tällä kaudella Cup pisteitä keräsi 30 kilpailijaa, ja Cupin ulkopuolella ajoi Pekka Pohjanperä.  Autoja radalla kävi kaikkiaan 29 kpl.

MiniTonni Team  ja erityisesti me kuljettajat kiitämme jälleen HRF:ia upeasti järjestetyistä kilpailuista, joissa kisaajat voivat keskittyä olennaiseen ja järjestäjät ovat hoitaneet oman osuutensa arvosanalla 10+ ja vähän vielä päälle.

Kiitos kaikille kaudesta ja kauden päätäjäisissä  tavataan jälleen.

Ohessa grafiikkana sijoituksien kehittyminen, pistetilanne on päivitetty ja laittakaa huomatuksia jos löydätte virheitä pistelaskennassa.

Terveisin “Proppu”.

Ahvenisto 2014

Ahvenistolla taistelu mestaruudesta jatkui. Luvassa sadetta, mutta kisa ajettiin kuivalla alusta loppuun. Sillanpää on saanut autonsa kulkemaan kuten myös Hotakainen. Havinen oli edellä mainittujen jälkeen molemmissa lähdöissa kolmas.

Kisa saatiin ajettua läpi ilman mitään isompia haavereita. Valitettavasti treenipäivänä Leevi ajoi Tarun mutkan pikkuisen leväksi ja autoa joudutaan vähän korjaamaan.

Viikonlopun tarkastuksessa ei jäännyt kiinni kuin yksi auto (Kimi), joka jumppasi auton sentin ylöspäin.

Pitkästä aikaa mestaruus tullaan  ratkaisemaa vasta viimeisenä kisaviikonloppuna, jolloin ajetaan Alastarossa kolme lähtöä.

Ohessa linkit tulos-palveluun.

Aika-ajot

Lähtö 1 Lauantai

Lähtö 2 Sunnuntai

Epävirallinen pistetilanne 2014

Päivitetty pistetilanne. Pekka Pohjanperä ei ole osallisena cup-pisteissä, joten hänelle rekisteröidään sijoitus.
Pistetaulukko

Ahveniston tarkastukset

Ahvenistolla tulemme tarkistamaan autojen maavarat.Auton maavaran pitää joka kohdaltaan olla 6cm.Mitään renkaita ei tulla tyhjentämään.

Jurva Botniaring 5-6.7 2014

Viikonloppuksi povattiin kuumaa, ja sellainen siitä tuli. Upea keli ja olosuhteet
ennakoi kaikille hyvä kisaviikonloppua. 22 ilmoitautunutta
AIKAAJOT
1.HOTAKAINEN
2. HAVINEN
3. SILLANPÄÄ

LAUANTAI
1. HAVINEN
2. SILLANPÄÄ
3. BEHM

SUNNUNTAI
1. SILLANPÄÄ
2. BEHM
3. J. MATTSSON

Aika-ajoissa  jälleen tuttu kolmikko, Havinen, Hotakainen ja Sillanpää.
Kympin sakissa yllättäjänä K. Mattsson kahdeksantena, jonka epäillään  ajaneen lyhyen lenkin .

Behm näyttää noussen mukaan kärjen vauhtiin, ja toivottavasti pysyvästi. Viime kausi oli aika kivinen.

MyLaps Aika-ajot

Lauantain kisassa maaliintulojärjestys Havinen , Sillanpää ja Behm.
Hotakainen ahdisteli Havista tiukasti alussa, mutta sitten katosi jarrut ja putoaminen kärkitaistoista yhdeksänneksi.

Takaa kovat nousut teki Tomi Kiiskilä kuudenneksi ruudusta 14 ja Jeremi Mattsson seitsemänneksi ruudusta 22.

 MyLaps Lauantai

Sunnuntain kisassa ensimmäisen minitonni voittonsa saavutti A-P Sillanpää.
Havinen lipsautti autonsa uuden lenkin takamutkan hiekoille, mikä näyttää saavuttavan legendan maineen.
Sieltä ei pois tulla.  Henna oli toinen ja Jeremi kolmas.

Hotakaisella harmittava keskeytys.  Syynä paisarin korkin aukeaminen. Jälleen nähtiin takamatkan nousu, Topias ruudusta 20 seitsemänneksi.

MyLaps Sunnuntai

Lauantaina yksi keskeyttäjä ja sunnuntaina 5.  Onneksi yhtään moottoripommia ei kenellekkään tullut.

Viikonlopun pisterohmut olivat A-P ja Henna.

Seuraavaksi tapaamme minit radalla Ahveniston Grand Racessa, jolloin
ruudukkoihin asettuu pitkästä aikaa yli 25 autoa.

Kemorassa tehdyt tarkistukset

Edellisessä kilpailussa tarkistimme vesipumpun toiminnan.

Ohessa tulkinta, jonka pohjalta tarkistus ja sääntöjen mukaisuus todennettiin.

Kohdan moottorin alla mainittu

8.24    Alkuperäisen tyyppinen vesipumppu tulee säilyttää. Lisäksi saa asentaa sähköisen vesipumpun.
Tämä tarkoittaa että sitä EI saa ottaa pois.
——————————-

8.23    Tuulettimen siivet ja/tai koko tuulettimen saa poistaa, käyttö alkuperäinen. Tuulettajan hihnatyyppi vapaa.
Tämä tarkoittaa käytännössä että hihnan saa jättää pois.

——————————-

8.5    Kaikenlainen aineen lisäys on kielletty. Kuluneita osia saa korjata tai täyttää, kunhan ei alkuperäinen
muoto ja tarkoitus muutu. Suurin sallittu sylinterin halkaisija on 65,7 mm. Sylinterilohkon putkittaminen on sallittu.

Tämä tarkoittaa että vesipumpun alkuperäinen  muoto ja tarkoitus on säilytettävä.
Siipiä ei saa muokata ja sen on pystyttävä pumppaamaan vettä, eli sen on myös pyörittävä.

Huomoitavaa : Käytännössä tuo pumppu ei kuluta tehoa kovinkan paljoa. Jotain parisataa wattia, eli 0.3hp.
Sähköisen vesipumpun etu on siinä että se kierrättää vettä  silloin kun moottori ei ole käynnissä.
Sähköinen vesipumppu jaksaa myös pyörittää tuota siipeä, joten siipeä ei tarvitse koskea vaikka hihnan jättää pois.

Historic Race Botniaring 2014

Ilmoittautuminen kilpailuun on ollut auki viikon verran. Ilmoittautuminen ja osallistumismaksu on oltava järjestäjällä viimeistään 1.7 klo 23.00

Lähde: AKK:n KITI-järjestelmä

Ei muuta kuin ilmoittautumista sisään ja kiertämään Botniaringin pitkää rataa. Uuden radan rataennätystä pitää hallussaan kukas muukaan kuin Vaasan Janne Havinen ajalla 02:03.804. Aika on ajettu viime vuoden syyskuun kisassa, kun Janne ajoi sunnuntain lähdön. Sama herrasmies omistaa myös vanhan lyhyen radan ennätyksen 1:26.865, joka on vuodelta 2009. Olisiko joku tänä vuonna niin röyhkeä ja ottaisi

Haviselle kolmen suora

Kemoralla ajettiin aiemmista vuosista poiketen kolme kilpailulähtöä viikonlopun aikana. Yksi lauantaina ja kaksi sunnuntaina. VUA:n Jouni Havinen tyhjäsi pajatson ja nappasi voiton kaikista kolmesta. VetUA:n Ari-Pekka Sillanpää seurasi hyvänä kakkosena ja otti kolme kakkossijaa. VetUA:n Kimmo Tunkkari oli kaksi kertaa kolmas ja kerran neljäs. Aika-ajoissa paalupaikalle ajanut VetUA:n Jani Hotakainen oli toisessa lähdössä kolmas. Hotakaisen vauhti oli muuten viikonlopun aikana kohdallaan, mutta ongelmat pudottivat kahdessa lähdössä sijoituksen häntäpäähän

Erityishuomioitavaa viikonlopun kilpailussa oli todella hyvä kilpailijoiden määrä (25kpl) ja varsinkin järjestävän seuran VetUA:n edustus oli kohdallaan kahdeksalla kuljettajalla.

Kemora 2014 tuloksia

Lauantain lämmittelyajo

Aika-ajo

Lähtö 1

Lähtö 2

Lähtö 3

Kauden 2014 avauskilpailu

Avausviikonloppu Kemoralla lähestyy ja kilpailijoita on ilmoittautunut erittäin mukavasti kilpailemaan avauspisteistä.

Nro Nimi Seura Auto
1 Jouni Havinen VUA Mini 1000
2 Ari-Pekka Sillanpää VetUA Morris Mini 1000
2 Kimmo Tunkkari VetUA Morris Mini 1000
3 Jeremi Mattsson HRF Mini 1000
4 Tomi Kiiskilä VetUA Mini 1000
5 Teemu Hartus LemUA Mini 1000
6 Petri Armivesi HRF Morris Mini 1000
7 Topias Söder-Kultalahti LappajUA Mini 1000
10 Aleksi Klemola VetUA Morris Mini
12 Tero Kiiskilä VetUA Morris Mini 1000
14 Kari Hartus LemUA Morris Mini 1000
16 Tuomas Söder-Kultalahti LappajUA Mini 1000
19 Jani Hotakainen VetUA Austin Mini 1000
20 Frank van Nunen Kurikan UA Austin Mini
22 Janne Juhola VetUA Austin Mini 1000
23 Janne Huupponen RUA Mini 1000
24 Petri Hänninen VetUA Morris Mini 1000
24 Juha Korpela KauhUA Morris Mini
25 Jani Kaljunen HuiUA Mini 1000
27 Henna Behm JoeUA Austin Mini 1000
28 Niko Hirvonen KEIMOLA FK-K Rover Mini Cooper
33 Leevi Grönberg KEIMOLA FK-K Mini 1000
47 Jari Lahti HRF Austin Mini 1000
48 Kim Mattsson HRF Mini 1000
1970 Esa Mäkynen EPUA Morris Mini

PERJANTAI 6.6
12.00 – 20.00 Vapaa harjoitus, 40 € / auto
17.30 – 20.30 Kilpailutoimisto avoinna, ilmoittautuminen
17.30 – 21.00 Katsastus omilla varikkopaikoilla

LAUANTAI 7.6
08.00 – Kilpailutoimisto avoinna ja katsastus alkaa
08.30 – 08.50 Ohjaajakokous
09.15 – 09.30 Avoin Touring Cars ja Avoin GT harjoitusajo 10 min
09.30 – 09.45 Mini 1000 harjoitusajot 10 min.
09.45 – 10.00 Roadsport B, 2B ja C harjoitusajot 10 min.
10.00 – 10.15 Roadsport A, 2A ja V8 harjoitusajot 10 min.
10.15 – 10.30 Subaru Sport, SS 1300, Locost, harjoitusajot 10 min.
10.30 – 10.45 Historic F/A-F/B, F/C, F/D, E-G1/E ja F/GTP harjoitusajot 10 min.
10.45 – 11.00 Historic Formulat, Formula 4 vuoteen 1996 asti harjoitusajot 10 min.
11.00 – 11.15 Historic G/A, G/D, H, I, G-H1/r1A ja G-H1/r1C ja H2-I/r1 harjoitusajot 10 min.
– 11.15 Katsastus päättyy
11.15 – 12.00 TAUKO
12.00 – 12.20 Avoin Touring Gars ja Avoin GT aika-ajot
12.25 – 12.45 Mini 1000 aika-ajot
12.50 – 13.10 Roadsport B, C aika-ajot
12.15 – 13.35 Roadsport A, 2A ja V8 aika-ajot
13.40 – 14.00 Subaru Sport, SS 1300 ja Locost, aika-ajot
14.05 – 14.25 Historic F/A-F/B, F/C, F/D, E-G1/E, F/GTP, G/A, G/D, H, I, G-H1/r1A ja G-H1/r1C ja H2-I/r1 aika-ajot
14.30 – 14.50 Historic Formulat aika-ajot
14.55 – 15.15 Formula 4. vuoteen 1996 asti. aika-ajot
15.20 – 15.45 Avoin Touring Cars ja Avoin GT 1. kilpailu, 10 kierr.
15.50 – 16.15 Mini 1000 1. kilpailu, 10 kierr.
16.20 – 16.45 Roadsport B, 2B ja C 1. kilpailu, 10 kierr
16.50 – 17.15 Historic Formulat 1. kilpailu, 10 kierr.
17.20 – 17.45 Subaru SR Sport, SS 1300 ja Locost 1. kilpailu, 10 kierr.
17.50 – 18.15 Formula 4. vuoteen 1996 asti. 1. kilpailu, 10 kierr.

SUNNUNTAI 8.6
8.30 – Kilpailutoimisto aukeaa.
8.50 – 9.00 Ohjaajakokous tarvittaessa.
9.00 – 10.30 Aamun warm up (max. 10 min. per luokka)
10.35 – 10.55 Mini 1000 2. kilpailu, 10 kierr.
11.00 – 11.25 Avoin Touring Cars ja Avoin GT 2. kilpailu 10 kierr.
11.00 – 11.25 Historic Formula 4 vuoteen 1996 asti. 2. kilpailu, 10, kierr.
11.30 – 11.55 Roadsport A, 2A ja V8 1. kilpailu, 10 kierr.
12.00 – 12.25 Historic G/A, G/D, H, I, G-H1/r1A ja G-H1/r1C H2-I/r1, F/A-F/B, F/C, F/D, E-G1/E ja F/GTP 1. kilp. 10 kierr.
12.30 – 13.30 TAUKO, Kalle Dahlbacka juhlavuosi (Kemora 30 v.)
13.30 – 13.55 Subaru Sport, SS 1300, Locost 2. kilpailu, 10 kierr.
14.00 – 14.25 Historic Formulat 2. kilpailu, 10 kierr.
14.30 – 14.55 Roadsport B, 2B ja C 2. kilpailu, 10 kierr.
15.00 – 15.25 Historic G/A, G/D, H, I, G-H1/r1A ja G-H1/r1C, H2-I/r1, F/A-F/B, F/C, F/D, E-G1/E ja F/GTP 2. kilp 10 kierr.
15.30 – 15.55 Roadsport A, 2A ja V8 2. kilpailu, 10 kierr
16.00 – 16.25 Mini 1000 3. kilpailu, 10 kierr.

Pistetilanne 2014

pistetilanne Excel taulukkopistetilanne pdf

2013 Minitonni vuosi

Historic Grand Race 2013 tuloksia

Tämän vuoden Grand Racen ensimmäinen päivä on ajettu märällä radalla.

Aika-ajossa paalupaikan valloitti Vetelin Ari-Pekka Sillanpää. Toiseen ruutuun ajoi saman seuran Kimmo Tunkkari ja kolmanteen ruutuun ehkä hieman yllättäen Reima Heinäjoki.

Minien kilpailulähdössä uran ensimmäisen voittonsa nappasi kotiradallaan kurvaillut Petri Armivesi, joka hallitsi kilpailua alusta loppuu asti.

Minien toisessa kilpailulähdössä Jouni Havinen palasi voittokantaan tiukan kamppailun jälkeen. Neljän kärki tuli maaliin parin sekunnin sisään

Viralliset aika-ajon tulokset täältä
Viralliset ykköslähdön tulokset täältä
Viralliset kakkoslähdön tulokset täältä

Ilmoittautuminen Grand Raceen avattu!

Ilmoittautuminen Historic Grand Raceen Ahvenistolle on avattu. Nyt nopeasti ilmoittautuminen sisään.

Ilmoittautuminen loppuu 8.8 klo 21:00

Kemora HRF 2003 tuloksia

Aika-ajo tulokset
Lähtö 1 tulokset
Lähtö 2 tulokset

Motopark tulokset

Minien edellisestä Virtasalmen Motoparkin keikasta ehti vierähtää 10 vuotta. Lisää -linkistä näet edellisenä viikonloppuna ajetun kilpailun tulokset.

Tulokset tarjoaa Data by Special Cars, www.mut-palvelu.fi / GPRS and Internet technologies by IT-Motorsport

| Aika-ajon tulokset

Pos Number Driver name Lap Diff Last time Best lap On lap Tot.time
 1  6  Havinen Jouni  6  –  01:53.123  01:52.463  5   0:12:09
 2  5  Tunkkari Kimmo  7   2:57.394  01:59.749  01:53.488  4   0:15:07
 3  4  Mattsson Jeremi  5  –  01:54.095  01:54.095  5   0:10:24
 4  29  Kiiskilä Tomi  6   2:35.084  02:19.751  01:54.130  4   0:12:59
 5  8  Hotakainen Jani  5  –  02:09.719  01:54.361  4   0:10:48
 6  24  Söder-Kultalahti Topias  8   5:33.711  01:57.484  01:55.357  2   0:16:21
 7  10  Hartus Teemu  7  –  01:55.407  01:55.407  7   0:15:04
 8  32  Klemola Aleksi  8   1:37.621  02:01.325  01:55.978  3   0:16:42
 9  47  Lahti Jari  6  –  02:01.711  01:56.686  3   0:12:57
 10  13  Nurmi Markku  4  –  02:00.012  01:57.695  2   0:09:32
 11  27  Behm Henna  2  –  01:59.360  01:59.360  2   0:05:06
 12  48  Mattsson Kim  5   6:49.631  02:02.100  02:02.100  5   0:11:56
 13  46  Rantanen Jyrki  7  10:54.388  02:06.522  02:04.189  4   0:16:00

Lähde: Data by Special Cars, www.mut-palvelu.fi / GPRS and Internet technologies by IT-Motorsport

Lähtö 1 tulokset

Pos Number Driver name Lap Diff Last time Best lap On lap Tot.time
 1  6  Havinen Jouni  8  –  01:54.863  01:53.196  6   0:15:15
 2  5  Tunkkari Kimmo  8   6.259  01:55.069  01:53.248  4   0:15:21
 3  29  Kiiskilä Tomi  8   8.041  01:54.542  01:53.591  4   0:15:23
 4  4  Mattsson Jeremi  8   8.251  01:55.173  01:53.895  4   0:15:23
 5  10  Hartus Teemu  8  15.125  01:56.516  01:54.119  2   0:15:30
 6  24  Söder-Kultalahti Topias  8  24.942  01:57.396  01:56.176  3   0:15:40
 7  32  Klemola Aleksi  8  30.595  01:56.556  01:56.050  2   0:15:46
 8  47  Lahti Jari  8  32.275  01:56.667  01:56.461  3   0:15:47
 9  13  Nurmi Markku  8  33.777  01:55.848  01:55.848  8   0:15:49
 10  48  Mattsson Kim  8   1:39.698  02:15.268  02:02.686  2   0:16:55
 11  27  Behm Henna  7  –  01:56.123  01:56.123  7   0:13:51
 12  46  Rantanen Jyrki  2  –  02:00.222  02:00.222  2   0:04:08
 13  8  Hotakainen Jani  1  –  02:23.645  02:23.645  1   0:02:27

Lähde: Data by Special Cars, www.mut-palvelu.fi / GPRS and Internet technologies by IT-Motorsport

Lähtö 2 tulokset

Pos Number  Driver name Lap Diff Last time Best lap On lap Tot.time
 1  6  Havinen Jouni  8  –  01:53.764  01:51.929  3   0:15:15
 2  29  Kiiskilä Tomi  8   4.059  01:55.274  01:52.917  6   0:15:19
 3  5  Tunkkari Kimmo  8   4.871  01:53.170  01:53.106  5   0:15:20
 4  10  Hartus Teemu  8   5.838  01:53.830  01:53.830  8   0:15:21
 5  4  Mattsson Jeremi  8   6.464  01:53.926  01:53.238  5   0:15:22
 6  24  Söder-Kultalahti Topias  8  14.521  01:55.595  01:54.335  4   0:15:30
 7  32  Klemola Aleksi  8  14.955  01:55.384  01:54.157  5   0:15:30
 8  13  Nurmi Markku  8  30.008  01:58.750  01:55.888  3   0:15:45
 9  47  Lahti Jari  6  –  01:56.673  01:55.972  2   0:11:49
 10  48  Mattsson Kim  5  –  02:09.579  02:02.341  2   0:10:39
 11  27  Behm Henna  –  00:00.000  59:59.999  0   0:00:00
 12  46  Rantanen Jyrki   0.000  00:00.000  59:59.999  0   0:00:00
 13  8  Hotakainen Jani   0.000  00:00.000  59:59.999  0   0:00:00

Lähde: Data by Special Cars, www.mut-palvelu.fi / GPRS and Internet technologies by IT-Motorsport

FRM13 ennakkotietoa ja varikkokartta (Motorpark)

Liitteissä tietoja, joita ei ole kirjattu kilpailuinfoon.

Varikon kartassa mitat ovat suuntaa antavia, paikat on merkitty luokittain.

Vark & Kotka UA:t

Ennakkotietoa

Varikkokartta

Virtasalmi varattu yksityiskäyttöön keskiviikkona 22.5.2013

Rata-ajon sarjatyöryhmältä terveisiä huomisen osalta!!

Sain juuri tiedon, että Motoparkin rata on varattu yksityiskäyttöön keskiviikkona 22.5.13. Varikolle voi tulla leiriytymään, mutta radalle ei pääse ajamaan.

FRM13 / Pyry

Työryhmän yhteystiedot löytyvät täältä

Pisteet päivitetty

Pistetilanne päivitetty avausviikonlopun jälkeen. Kaksi lähtöä ajettu ja Havinen puhtaalla pelillä liikenteessä.

Pistetilanne 2013

pistetilanne Excel taulukko    pistetilanne pdf

Viralliset Cup pisteet 2013

12.5. 12.5. 25.5. 26.5. 13.7. 14.7. 17.8. 18.8. 14.9. 15.9.
1 6 Havinen Jouni VUA 50 50 50 50 50 50 29 50 50 429 429
2 5 Tunkkari Kimmo VetUA 22 26 45 40 40 45 45 36 45 45 389 367
3 4 Mattsson Jeremi UAU 40 40 36 32 26 29 32 24 40 50 349 325
4 29 Kiiskilä Tomi VetUA 29 29 40 45 36 40 26 32 32 DNF 309 309
5 10 Hartus Teemu LemUA 11 DNS 32 36 29 24 36 45 24 40 277 277
6 22 Armivesi Petri HRF 20 24 32 32 50 29 36 36 259 259
7 24 Söder-Kultalahti Topias LappajUA 32 36 29 29 24 26 24 20 29 16 265 249
8 2 Sillanpää Ari-Pekka VetUA 45 45 45 DNS 40 40 26 DNF 241 241
9 47 Lahti Jari HRF 18 20 24 22 16 12 20 18 22 32 204 192
10 32 Klemola Aleksi VetUA 24 22 26 26 22 22 18 24 184 184
11 37 Riekkola Matti AAU 16 18 18 18 16 22 20 26 154 154
12 28 Hirvonen Niko KEIMOLA FK-K 10 DNS 14 16 12 26 16 22 116 116
13 27 Behm Henna JoeUA 9 14 18 18 18 DNF 14 16 107 107
14 34 Luoma-aho Niko JärvisUA 26 32 DNF 36 94 94
15 48 Mattsson Kim UAU 14 DNF 20 20 DNF DNS 14 16 DNF DNF 84 84
16 23 Söder-Kultalahti Tuomas LappajUA DNS DNS 10 10 22 14 DNF 20 76 76
17 13 Nurmi Markku HausUA 22 24 12 14 72 72
18 26 Mäkynen Esa EPUA 12 16 11 8 DNF 47 47
19 8 Hotakainen Jani VetUA DNF DNS DNF DNF 12 29 41 41
20 45 Riekkola Lauri AAU 20 20 40 40
21 7 Hartus Kari LemUA 36 DNF 36 36
22 134 Lammela Juha EurUA 9 9 18 18
23 15 van Nunen Frank Kurikan UA 11 DNS 11 11
24 46 Rantanen Jyrki LemUA DNF DNF 0 0
Sarjan ulkopuolella ajaneet kuljettajat
1 Luomanperä Mikko EPUA 4. DNF 3. 3.
16 Heinäjoki Reima LamUA 4. 7.
123 Hilden Johan TapUA 11. 10.
61 Havinen Janne VUA 1.

Virtasalmen kilpailuun ilmoittautuminen loppuu tänään!

Muistakaa Virtasalmelle lähtijät hoitaa ilmoittautuminen ja maksut kuntoon ajoissa.

Ilmoittautuminen ja osallistumismaksu on oltava järjestäjällä viimeistään 15.5.2013 klo 22.00.
|||2||
1368296224|Mikko Luomanperä|Botniaring1 2013 tuloksia|Aika-ajon tulokset
Lähtö 1 tulokset
Lähtö 2 tulokset

Muutama päivä kauden avaukseen

Mini 1000 on luokkana edelleen pitämässä mukavasti kiinni HRF ratasarjan suurimman luokan tittelistä (osallistujamäärältään). Kauden avaukseen on tällä hetkellä ilmoittautunut 20 kuljettajaa.

Kaikille pienenä muistutuksena sääntöpäivitys, joka päätettiin viime kesänä. Auton + kuljettajan yhteispaino min. 700 kg.

|
Kilpailuun ilmoittautuneet (lähde: KITI)

Petri Armivesi HRF
Henna Behm JoeUA
Kari Hartus LemUA
Teemu Hartus LemUA
Jouni Havinen VUA
Niko Hirvonen KEIMOLA FK-K
Jani Hotakainen VetUA
Tomi Kiiskilä VetUA
Aleksi Klemola VetUA
Jari Lahti HRF
Niko Luoma-aho JärvisUA
Mikko Luomanperä EPUA
Jeremi Mattsson UAU
Kim Mattsson UAU
Esa Mäkynen EPUA
Matti Riekkola AAU
Ari-Pekka Sillanpää VetUA
Topias Söder-Kultalahti LappajUA
Tuomas Söder-Kultalahti LappajUA
Kimmo Tunkkari VetUA

Ilmoittautuminen avattu kauden avauskilpailuun

Kauden 2013 ensimmäiseen kilpailuun voi nyt ilmoittautua. Ilmoittautuminen päättyy 6.5.2013

Historic Race Botniaring 11-12.5.2013 ajetaan vielä vanhalla lyhyellä radalla.

Viides kilpailuviikonloppu Virtasalmella

Hallitus päätti että osallistumme tänävuonna Motoparkin FINRace osakilpailuun lisäluokkana 25.-26.5.2013

Lauantaina ajetaan aika-ajo ja yksi kilpailulähtö. Sunnuntaina lämmittely ja yksi kilpailulähtö.

Osanottomaksu kuten muillakin 300,00€.

Harjoittelu: Ratayhtiö perii normaalin ratamaksun 70 €. Torstaina ja perjantaina rata on ”pyhitetty” vain autoille.

Hallitus Mini 1000 Team