Botniaring 21-22.5

Kauden ensimmäinen kilpailu ajettu Botnriaringillä. Perjantain treeneissä lujaa menivät heti alusta Niko ja Timppa. Reiman autoa säädetiin pitkin päivää ja kierrosajoista saatii pois 2 sekunttia. Jarilla moottorin kanssa ongelmia, joita selviteltiin koko viikonlopun ajan. Kimi piti tasaista tahtia ja viime vuoden ajasta lähti sekuntti. Ari paransi aikaansa ja menoa huomattavasti, ja selkeästi nousut keskikastin. Juhan vauhti paranee joka vuosi. Maxilla on nyt autossa jotain pielessä ja se pitää saada korjattua pois. Noora saanut kilpakaverin Jannen Ella tyttärestä. Meillä on jälleen viikonlopun nuorin väki radalla. Oskari hakee vauhtia ja Tuomon autosta saatiin pahimmat viat pois. Ensi kisassa molemmilta odotetaan selkeää parannusta. Teemu kairaa vuodesta toiseen sen kulkevan pelin ja mukana kärkitaistoissa.

Molempien päivien kilpailut antoi paljon katsottavaa yleisölle, taistelevia ryhmiä oli useita ja yleisö tykkäsi.

Timppa ajoi voittoon molemmissa ja Niko toiseksi. Reimalla vetarin mutterista meni kierteet ja keskeytys toisessa lähdössä, ensimmäisessä kilpailussa kolmas.Teemu toisessa lähdössä kolmas.

Seuraava kilpailu on Kemoralla, jolloin mukaan tulee A-P, Kari Rauhala ja Saariston Minin ostanut Marko Vainio. Lopetuspäätöksen tehnyt Janne Huupponen taivutettiin ostamaan Mini, ja piipahti Vaasassa hakemassa Havisen auton, ensi kisa uudella laitteella Kemoralla.

SijoitusAuton numeroMiniTonni 2022 CUPBotniaring 21.5 Botniaring 22.5Kemora  2.7Kemora 3.7Ahvenisto 20.8Ahvenisto 21.8Kymiring 10.9Kymiring 11.9Yhteensä
131Timo Uotila 5050      100
23Niko Hirvonen 4545      90
312Teemu Hartus 3640      76
418Kim Mattsson 3229      61
528Ari Paulasaari2932      61
640Juha Tunturivuori2626      52
744Nora Svensson2224      46
819Reima Perho40DNF      40
95Ella Huupponen2020      40
1047Jari Lahti DNF36      36
118Max Svensson24DNF      24
1211Oskari HartusDNF22      22
137Janne Huupponen         0
1427Tuomo HakimoDNFDNF      0
1524A-P Sillanpää        0
1613Kari Rauhala        0
17(71)Marko Vainio        0

Kausi alkaa Jurvassa 21.5.2022

Yleensä kauden ensimmäinen kilpailu on ollut kesäkuun alussa. Nyt korjausaikaa on 2 viikkoa vähemmän.

Lauantaina Aika-ajot ja yksi kilpailu, sunnuntaina lämppäri ja Kilpailu. Suurin osa kisaajista on paikalla jo perjantaina. Luokasta ja mineistä kiinnostuneet ovat tervetulleita keskustelemaan lajista.

Vaikka ilmoitatuneita on vain 13, saadaan hyvä kilpailu aikaiseksi, taisto tulee olemaan yhtä kova kuin aikaisemminkin. Tonnarit jatkaa kovaa perinnettä.

Tässä ilmoitautuneet.

2736Tuomo HakimoHRF   Morris Mini 1000
1136Oskari HartusLemUA  Morris Mini
1236Teemu HartusLemUA   Morris Mini
236Niko HirvonenHRF   Rover Mini Cooper
2236Ella HuupponenRUA   Mini 1000
4736Jari LahtiHRF   Mini 1000
1836Kim MattssonHRF   Austin Cooper S
2836Ari PaulasaariEPUA   Mini 1000
1936Reima PerhoJoeUA   Mini 1000
836Max SvenssonNHD   Mini 1000
4436Nora SvenssonHRF   Austin Mini 1000
4036Juha TunturivuoriEurUA   Austin Mini
3136Timo UotilaHRF   Mini 1000

Minitonni korjaukset

Vuonna 2017 tarkistettiin kaikki autot ja tilanne on erittäin hyvässä mallissa. Uudet autot tarkistetaan samalla periaatteella. NO RACE ovat turva-asioita tai selkeästi sääntöjen vastaisia. Jos keksit jotain uusia ratkaisuja niin ota ensin yhteyttä teamin  katsastajiin jotta vältytään yllätyksiltä.
Lukekaa säännöt oikealla tavalla, siten kuin ne on tarkoitettu ymmärrettäväksi. Älkää etsikö niistä porsaanreikiä tai muodostako omia käsityksiä. Kertokaa mitä olette tekemässä, ja selvitetään onko sallittua tai mini sääntöjen hengen mukaista.
Käydään yksityisesti asiat selväksi ensin , ja jos aihetta julkistetaan virallinen kanta ja tarkennus  tänne. Ei Facebookin tms. Some ei ole oikea kanava.
Continue reading ”Minitonni korjaukset”

2021 Kuljettajien parhaat kierrosajat

Taulukossa on Speedhive kannasta kaikki nykykilpailijoiden parhaat ajat. Rank sarakkeessa on sija verrattuna kaikkiin kuljettajiin jotka on ajanut ajalla 2008-2021. Esim A-P:n aika on viidenneksi nopein tuolla ajanjaksolla. (Exelissä on kaikkien Minitonni kuljettajien parhaat ajat SpeedHivestä )

Ahveniston kohdalla on huomioitava että Radan pituus muutettu (3040 2840:ksi) , jolloin keskinopeudet eivät ole oikein.

 Ratavuosi  RankAhvenisto Aika Kierroksella Keskinopeus
Ahvenisto20195Ari-Pekka Sillanpää1:38.5987        111,0
Ahvenisto20216Timo Uotila1:38.6547        103,6
Ahvenisto202111Niko Hirvonen1:39.1385        103,1
Ahvenisto201716Teemu Hartus1:39.6074        109,9
Ahvenisto202117Reima Perho1:39.7335        102,5
Ahvenisto202020Janne Huupponen1:39.8962        109,6
Ahvenisto200926Jeremi Mattsson1:40.3234        109,1
Ahvenisto201531Henna Behm1:40.7273        108,7
Ahvenisto202132Kim Mattsson1:40.8196        101,4
Ahvenisto202134Janne Juhola1:40.9026        101,3
Ahvenisto201735Jari Lahti1:41.0965        108,3
Ahvenisto201946Petri Rinne1:41.8592        107,4
Ahvenisto202048Max Svensson1:42.0975        100,1
Ahvenisto202169Carita Larjovuori1:45.5127          96,9
Ahvenisto201870Ari Paulasaari1:45.9255        103,3
Ahvenisto202173Oskari Hartus1:47.1904          95,4
Ahvenisto202175Nora Svensson1:48.5647          94,2
   Alastaro   
RataVuosiNimiAikaKierros Keskinop 
Alastaro20145Henna Behm1:37.3287        100,6
Alastaro20148Ari-Pekka Sillanpää1:37.4504        100,5
Alastaro201411Jeremi Mattsson1:37.7594        100,2
Alastaro200917Teemu Hartus1:38.6924          99,3
Alastaro201420Jari Lahti1:38.7945          99,2
Alastaro201425Janne Huupponen1:39.6134          98,3
Alastaro201427Niko Hirvonen1:40.1979          97,8
Alastaro201428Janne Juhola1:40.2075          97,8
Alastaro201432Kim Mattsson1:40.9059          97,1
   Botniaring   
RataVuosiNimiAikaKierros Keskinop 
Botniaring20084Jeremi Mattsson1:27.6844        107,6
Botniaring20128Ari-Pekka Sillanpää1:28.1974        106,9
Botniaring201218Teemu Hartus1:28.6503        106,3
Botniaring201126Niko Hirvonen1:29.8217        104,9
Botniaring201229Jari Lahti1:30.1823        104,5
Botniaring201340Kim Mattsson1:32.2114        102,2
Botniaring201343Henna Behm1:32.7092        101,7
   Botniaring pitkä   
RataVuosiNimiAikaKierros Keskinop 
Botniaring_long20182Ari-Pekka Sillanpää2:06.2125        114,5
Botniaring_long20147Henna Behm2:06.9064        113,9
Botniaring_long20208Timo Uotila2:06.9194        113,9
Botniaring_long201313Jeremi Mattsson2:07.3273        113,5
Botniaring_long201814Niko Hirvonen2:07.3613        113,5
Botniaring_long201815Janne Huupponen2:07.7628        113,1
Botniaring_long201317Jari Lahti2:08.2472        112,7
Botniaring_long201318Teemu Hartus2:08.3912        112,6
Botniaring_long201826Janne Juhola2:09.7867        111,3
Botniaring_long201827Kim Mattsson2:10.0496        111,1
Botniaring_long201930Petri Rinne2:10.5022        110,7
Botniaring_long202138Max Svensson2:11.6918        109,7
Botniaring_long202139Pasi Rinne2:11.8168        109,6
Botniaring_long202140Reima Perho2:11.8192        109,6
Botniaring_long202042Ari Paulasaari2:12.3113        109,2
Botniaring_long202146Carita Larjovuori2:14.3173        107,6
Botniaring_long202152Oskari Hartus2:16.1036        106,2
Botniaring_long202154Nora Svensson2:19.8114        103,4
   Kemora   
RataVuosiNimiAikaKierros Keskinop 
Kemora20183Ari-Pekka Sillanpää1:27.2129        112,4
Kemora20207Timo Uotila1:27.8143        111,6
Kemora201911Niko Hirvonen1:28.2809        111,0
Kemora202018Henna Behm1:28.7667        110,4
Kemora202022Janne Juhola1:29.0617        110,1
Kemora201423Jeremi Mattsson1:29.1872        109,9
Kemora201824Janne Huupponen1:29.1933        109,9
Kemora202028Petri Rinne1:29.4097        109,6
Kemora202029Kim Mattsson1:29.4953        109,5
Kemora202031Jari Lahti1:29.5054        109,5
Kemora201139Teemu Hartus1:29.9554        109,0
Kemora202042Max Svensson1:30.0504        108,9
Kemora201948Reima Perho1:30.8418        107,9
Kemora202053Ari Paulasaari1:31.2123        107,5
Kemora202067Carita Larjovuori1:36.5517        101,5
Kemora202070Nora Svensson1:38.0896          99,9
Kemora202071Oskari Hartus1:38.8396          99,2
   Kymiring   
RataVuosiNimiAikaKierros Keskinop 
Kymiring20211Timo Uotila2:25.5524        113,8
Kymiring20212Niko Hirvonen2:26.1792        113,3
Kymiring20213Reima Perho2:26.7672        112,8
Kymiring20204Ari-Pekka Sillanpää2:26.7692        112,8
Kymiring20215Jari Lahti2:27.7782        112,1
Kymiring20216Janne Huupponen2:28.6372        111,4
Kymiring20217Pasi Rinne2:28.7683        111,3
Kymiring20219Kim Mattsson2:29.4232        110,8
Kymiring202110Jeremi Mattsson2:29.4812        110,8
Kymiring202111Teemu Hartus2:29.9162        110,5
Kymiring202112Max Svensson2:30.2393        110,2
Kymiring202014Henna Behm2:31.5195        109,3
Kymiring202115Janne Juhola2:31.5613        109,3
Kymiring202016Petri Rinne2:32.5453        108,6
Kymiring202118Nora Svensson2:33.4743        107,9
Kymiring202120Oskari Hartus2:34.4006        107,3
Kymiring202021Carita Larjovuori2:41.5353        102,5
   Motopark   
RataVuosiNimiAikaKierros Keskinop 
Motopark20211Niko Hirvonen1:49.8445        115,2
Motopark20213Timo Uotila1:50.0875        115,0
Motopark20154Ari-Pekka Sillanpää1:50.2347        114,8
Motopark20218Janne Huupponen1:50.7045        114,3
Motopark201811Henna Behm1:50.9665        114,1
Motopark201515Jeremi Mattsson1:52.1477        112,9
Motopark202117Reima Perho1:52.4072        112,6
Motopark201819Teemu Hartus1:52.5772        112,4
Motopark202120Janne Juhola1:52.7522        112,3
Motopark201822Jari Lahti1:53.2043        111,8
Motopark201823Kim Mattsson1:54.0203        111,0
Motopark202126Petri Rinne1:54.5502        110,5
Motopark202132Max Svensson1:56.4865        108,7
Motopark201837Ari Paulasaari1:57.3232        107,9
Motopark202140Carita Larjovuori2:00.6705        104,9
Motopark202142Oskari Hartus2:03.1732        102,8
Motopark202144Nora Svensson2:03.4086        102,6

Kauden 2021 Lopputulokset

Kausi on saatu päätökseen. Tänä vuonna Cup osallistujia oli harvinaisen vähän, 19 ilmoittautunutta joista 15 osallistui kilpailuihin. Ensi kaudelle tulossa 2-3 uutta ja lisäksi muista syistä (Rakkautta, lapsia, taloremppaa) poisjäänneitä vakiokuskeja on tulossa takaisin ensi kaudelle .

2021 Minitonni Mestari on Timo Uotila, Hopea Janne Huupponen ja Pronssi Reima Perho. Mestaruustavoite oli useammallakin, mutta tekniset ongelmat heti kauden alussa romuttivat haaveet.

Ohessa pistetaulukko

Tässä Cup-sijoitusten kehittyminen koko kaudelta.

Pistetalukko myös tekstimuodossa

Nro  2022Sijoitus#MiniTonni 2021 CUPMoto-
park 29.5
Moto-park 30.5Botnia-ring  3.7Botnia-ring 4.7Ahve-nisto 21.8Ahve-nisto 22.8Kymi-ring 4.9Kymi-ring 5.9YhteensäLoppu-pisteet -1
1131Timo Uotila 4550505045505050390345
227Janne Huupponen 4045454526293240302276
3319Reima Perho3240363636264045291265
47447Jari Lahti 2636404029323629268242
553Niko Hirvonen 50DNFDNFDNF50454532222222
6618Kim Mattsson 20DNS262232362636198198
7712Teemu Hartus 29DNF323240DNF2922184184
889Max Svensson242629182224DNF26169169
9940Juha Tunturivuori2229242618222218181163
10105Janne Juhola36DNF  24402424148148
441144Nora Svensson1620202012142020142130
111211Oskari Hartus1822DNF2416161814128128
171317Carita Larjovuori142422291418  121121
131413Kari RauhalaDNFDNSDNFDNS202016167272
19156Petri RinneDNF32      3232

Historic Race Kymiring 04–05.09.2021

Timo ja Niko normaalisti kärjessä. Tälle viikonlopulle mukaan tullut Jeremi kolmantena. Huupposella, Teemulla ja Kimillä ei autot jostain syystä toiminut. Pasi taas mukana ja mukavasti viidentenä.

Aika-ajon tulokset

Kisa1: Kärkikolmikko Timo, Niko ja Reima.  Jari nejäntenä, joka ajanut koko kauden läpi varmasti. Pasi viidentenä ja toivottavasti saa kipinän ja hankkii oman auton ensi kaudelle. Jeremin moottorissa pientä ongelmaa ja kulku oli hukassa. Max pyörähti ja auto sammui eikä lähtenyt enää käyntiin.

Kisa 1 tulokset

Kisa2: Timo Reima ja Janne Huupponen viimeisen kisan kärkikolmikko. Pasi paransi sijoitustaan yhdellä ja Kimi viidentenä.  Nikolle tuli moottoriongelma kolme mutkaa ennen maalia ja putosi kakkossijalta kuudenneksi.

Kisa2 tulokset

Kilpailijoiden Incar videoita

Historic Grand Race Ahvenisto 21–22.08.2021

Aika-ajot:Timo ja Niko kärjessä. A-P saannut Laurilta (A-P:n poika) kartingista vapaan viikonlopun ja tullut mukaan Ahvenistolle. Reima jatkaa kärjen lähestymistä. Teemu laittanut kesän aikana autoa kuntoon ja noussut jälleen kärkeen mukaan. Kimillä alkukauden ongelmat takana ja nyt on laite taas tikisssä. Perjantain harjoiutuksissa Huupponen perinteen mukaisesti nypyn jälkeen auto remonttikuntoon. Etukelkka ja keula kurtussa ja keula rakennettu kokonaan uusiksi perjantai iltana. Rauhalalla uusi moottori, toivottavasti nyt kestää.

Aika-ajon tulokset

Kisa1: Kisa ajettiin puoliksi sateella. Lähtöön järjestäydyttäessä näytti tulevan kuiva keli, mutta jo toisen kierroksen aikana vettä rupes tulemaan ja vauhti hiipumaan. Kärjessä kovat sadekisan osaajat järjestyksessä Niko, Timo ja Teemu. Reima neljäntenä. Vain Huupposelle 15 sec lähtörankkua, vaikka siellä vähän muutkin taisi pientä ennakkoa ottaa 😊. Kimillä auto kulkee, ja parempaan olisi ollut evästä ilman sateen yltymistä. AP:llä  harmittava keskeytys.

Ensimmäisen kilpailun tulokset

Kisa2: Sunnuntaina päästiin ajamaan kuivalla kelillä. Kärkikolmikko Timo, Niko ja A-P. Hennan kauden ainoa kisaviikonloppu kruunautui nelossijalla. Mekaanikko laittanut auton kuntoon ongelmista huolimatta. Reima kävi tarkistamassa varikkomäen mustikkapaikat kutoskierroksella. Teemulle keskeytys, taisi kannen tiiviste mennä.

Toisen kilpailun tulokset

Incar kuvaa viikonlopun kilpailuista

Historic Race Botniaring 3-4.7 2021

Aika-ajoissa sama kärkikolmikko kuin edellisessä kilpailussa. Vierailevana tähtenä Pasi Rinne, joka ajoi Petrin autolla ja heti neljänneksi. Petrillä on kokemusta muista luokista, joten ei ollut mikään jättiyllätys.

Ensimmäisen lähdön tulokset alla.  Rinne nousi podiumille. Toivottavasti hankkii oman auton ensi kaudelle. Nikolle jälleen harmittava keskytys, joka tarkoittaa että mestaruustaisto taisi mennä tässä.

Toisessa lähdössä Lahti ensimmäistä kertaa podiumilla. Onnittelut. Rauhalalla levisi pata ensimmäisessä lähdössä eikä päässyt mukaan toiseen kilpailuun. Harmittavia takaiskuja aloittelevalle kilpailijalle.

Kimin InCar kuvaa toisesta lähdöstä, jossa moottori sippaa toiseksi viimeisellä kierroksella. Maxilta menee “Tikkari” solmuun. Nikolla tais pata keittää ja Pasilta levisi tulppa.

https://www.youtube.com/watch?v=aVrtj3HgJ8w

Sijoitukset kierroksittain

2007_pistetilanne.xls

Kauden avaus, Motopark 29-30.5 2021

Kauden ensimmäinen kilpaiilu, ilmoittautuneita  15kpl. Talven aikana kalusto kunnostettu ja isolla innolla perjantain ensimmäiseen aika-ajoon. Kärjessä odotetusti Uotila, Hirvonen ja Huupponen. Neljäs Juhola ja viime vuoden loppukauden nousija Perho viidentenä.  Kaudelle tullut yksi tulokas Kari Rauhala.

Ensimmäisen kilpailun voitti Niko, toinen Timo ja kolmantena Huupponen.  Rauhalalla levisi pata 6:lla kierroksella.

Toiseen kilpailuun Rauhala ja Kimi ei päässyt matkaan. Kärjen osalta Nikolle harmittava keskeytys, kuten myös Juholalle ja Teemulle.  Kärkikolmikko Uotila, Huupponen ja Perho.

Janne Juholan Incar kuvaa (Huom! 360, Siirrä kuvaa hiirellä tai kääntele kännykkää)

Kausi alkaa! Kisaajan muistilista ja penkkileimatietoa

Kilpakausi alkaa ja kaikilla tietysti auto tikissä kun asetutaan viivalle. Maksu ja jäsentietolomakkeet on päivitetty ja maksut pitää hoitaa ennen ensimmäistä kilpailua jos haluaa Cup pisteitä.
Kilpanumerot säilyy samana muilta kun kympin kärjen osalta, ellei halua käyttää vanhaa.
Kokouksessa tuli kilpailusääntöihin sellainen muutos että vain 5 ensimmäistä käännetään toiseen lähtöön.

Muistakaa tarkistaa penkkien ja vöiden  voimassaolo. Vöissä lukee selkeästi not valid after ja siihen saa lisätä 5 vuotta.
Penkien merkintätapa on vaihtunut 1.1.2014. Uusissa lukee selkeästi not valid after tai manufactured at. Not valid after tai through vuoteen saa lisätä 5 vuotta ja manufactured at päivämäärään 10 vuotta (5 normaalia ja 5 kansallista jatkovuotta).
2013 ja vanhemmissa penkeissä on tarra johon merkattu reijittämällä VALMISTUVUOSI JA KUUKAUSI. Näihin lisätään 10 vuotta.
Kuukaudella ei ole merkitystä vaan pelkästään vuosiluvulla. 01.2013 merkatulla saa ajaa 2018 loppuun ja 12.2013 myös 2018 loppuun. Eli penkin käyttöaika on aina vähintään 5 täyttä vuotta. Jos ostit penkin joulukuussa 2017 siinä lukee not valid through 2022. ja välipäivinä asensit sen, saat ajaa sillä vuoden 2027 Minitonni kisoissa. Simppeliä!

20140817_004952
Ensimmäiseen kisaan pitää muistaa kaikenlaista.

1. Sammuttimen leimat, auton  ja varikkosammutin.

2. Öljyn imeytysmatto. 1 neliömetri per auto

3. Pressu auton alle. Pitää olla auton kokonen, mini on 3.07×1.53

4. Tarkista että katsastuskortti on mukana. Säilytä sitä penkin pehmusteen alla, niin on aina matkassa.

5. Peräkärryn ja motorhomen leima.

6. Kilpa-autoon vakuutus.

7. Minitonni  ja HRF jässäri ja Cup kisamaksu.

8. Osta AKK lisenssi Kitistä.

9. Penkin ja vöiden leimat.

10. Hyvä fiilis.

Muistakaa että me ollaan kaikki siellä nautimassa kisailusta ja keräämässä hyviä kokemuksia ja muistoja.