2009 Minitonni vuosi

HUOM!! Sivu on koostettu vanhoista sivuista, joten linkkeja on rikki ja kuvia uuppuu.

Terv. Kimi

Pistetilanne 2009|    

Viralliset Cup pisteet 2009

				9.5.	9.5.	6.6.	7.6.	11.7.	12.7.	15.8.	16.8.	26.9.
1	5	Inkiläinen Sami	HRF	50	50	45	50	45	50	50	50	DNF	390	390
2	1	Havinen  Janne	VUA	40	45	50	45	50	45	45	45	–	365	365
3	3	Eskola Jouni	TamUA	45	40	DNF	40	40	40	40	40	45	330	330
4	15	Luomanperä Mikko	EPUA	9	36	DNF	24	26	36	32	32	40	235	235
5	4	Kankaanmäki Jukka	LamUA	36	32	DNF	DNS	29	32	26	36	26	217	217
6	8	Mattsson Jeremi	UAU	26	DNF	29	36	16	26	22	24	32	211	211
7	2	Lempinen Jouni	TUA	18	26	18	22	32	22	16	DNS	50	204	204
8	6	Hyrske Sami	EspUA	12	DNS	36	DNS	24	18	36	26	36	188	188
9	10	Heinäjoki Reima	LamUA	24	24	32	14	18	20	20	20	22	194	180
10	12	Inkiläinen Jukka	HRF	DNF	22	DNF	32	20	14	29	29	29	175	175
11	36	Kivinen Markku	NaSU	–	–	40	29	36	24	24	DNS	–	153	153
12	17	Kankaanmäki Jussi	LamUA	22	18	22	16	DNF	DNS	12	14	18	122	122
13	20	Tuokko Tomi	HRF	DNF	DNS	16	26	DNF	29	14	22	–	107	107
14	44	Riekkola Lauri	AAU	16	DNF	26	18	22	9	DNF	DNS	–	91	91
	9	Oja Jukka	LemUA	29	DNF	20	12	DNF	16	–	–	14	91	91
16	7	Hotakainen Jani	VetUA	8	29	24	20	DNF	DNS	DNF	9	–	90	90
17	16	Hartus Teemu	LemUA	14	16	–	–	DNS	DNS	18	16	24	88	88
18	26	Armivesi Petri	HRF	–	–	10	10	14	12	9	10	12	77	77
19	14	Hartus Kari	HRF	32	DNS	DNF	DNS	DNF	11	DNS	11	16	70	70
20	22	Hedberg Anton	LohUA	20	20	11	11	DNF	6	DNF	DNS	DNS	68	68
21	45	Riekkola Matti	AAU	10	14	12	8	10	10	DNF	DNF	–	64	64
22	31	Harju Antti	HRF	11	12	–	–	12	8	–	–	–	43	53
23	46	Harmaala Kari	LemUA	–	–	14	9	–	–	10	12	–	45	45
24	18	Mattsson Kim	UAU	–	–	9	7	11	7	–	–	DNF	34	35
25	23	Hlidén Johan	TapUA	–	–	–	–	–	–	11	18	DNF	29	29

Sami Inkiläiselle Ahvenistolta tuplavoitto ja mestaruus|

Sami Inkiläinen korjasi kotiradaltaan mukaansa kaiken – paalupaikan, lähtöjen voitot sekä Mini 1000 CUP mestaruuden. Näin ollen Havisen kahden mestaruuden putki katkesi tähän kauteen ja miehen on tyytyminen hopeaan.| Historic Race päätapahtumassa Ahvenistolla jaettiin Mini 1000 CUP kauden viimeisimpiä pisteitä. Molemmat kilpailulähdöt ajettiin kuivalla radalla vaikka vettä saatiinkin välillä taivaalta.

Aika-ajoissa nopeinta vauhtia piti Sami Inkiläinen, joka päihitti Janne Havisen 0.271 ja CUP:n ulkopuolella ajavan Pekka Pohjanperän 0.770 sekunnin erolla. Sami Hyrske oli neljäs ja toinen vieraskuljettaja Kimmo Joutvuo viides vajaan sekunnin kärjestä. CUP:n kakkospaikkaa vielä havitellut Jouni Eskola vajosi kuudenneksi.

Aika-ajon tulokset

Ensimmäinen Minien kilpailulähtö oli lauantain viimeinen kilpailutapahtuma. Sami Inkiläinen karkasi heti lähdöstä omille teilleen, eron ollen kisan aikana jo parhaimmmillaan muutama kymmenen metriä. Renkaat ilmeisesti alkoivat kuitenkin loppua ja Havinen kuroi eron lopussa kiinni sitä ollen maalissa enää 0.363 sekuntia. Haviselle siis kakkospokaali. Havisen perässä taistelivat vieraskuljettajat Pohjanperä ja Joutvuo joista Pohjanperä vei voiton nousten kolmannelle pykälälle.

Seitsemännellä kierroksella Tarun mutkassa oli loppukisan pientä hässäkkää Lauri Riekkolan kaadettuaan ajokkinsa katon kautta ympäri ja auto jäi poikittain keskelle rataa. Riekkola selvisi tilanteesta niskakivuilla ja henkisillä mustelmilla. Riekkolan lipsautuksen voi katsoa takana ajaneen Jeremi Mattssonin in-car videosta (kohdassa 9:40). Itse kaatoa filmillä ei näy.

Jouni Eskola jäi tuloksissa Havisen taakse ja hopeasija CUP:ssa alkoi luisua jo lopullisesti käsistä. Sami Hyrske ajoi hyvä kisan ollen kuudes ja Mikko Luomanperä oli seitsemäs. Jukka Inkiläinen ajoi sijalle kahdeksan. Jukka Kankaanmäki oli yhdeksäs ja kolhiintuneella autolla Markku Kivinen kymmenes. Kivinen sai palan rengasvallia päälleen kun Riekkola suistui radalta.

1. lähdön tulokset

Toinen kilpailulähtö ajettiin tuttuun tapaan sunnuntaina. Aamun lämmittelyajot kierrettiin märällä radalla. Kimmo Joutvuo piti aamulla sellaista vauhtia yllä että oksat pois. Eroa toiseksi nopeimpaan lähemmäs kaksi sekuntia!

Päivän mittaan rata kuivui ja kun oli Minien lähdön vuoro taivas oli täynnä tummia pilviä. Viime hetkiin asti kaikki pitivät märän kelin renkaita ”hollilla”, mutta loppujen lopuksi kilpailu päästiin ajamaan kuivalla radalla.

Toisesta startista puuttuivat Lauri Riekkola, joka ei saanut autoaan ajokuntoon kaadon jäljiltä. Markku Kivisen ja Jouni Lempisen autot saivat kipeää aamun lämmittelyajossa. Myöskään Anton Hedberg ei saapunut viivalle.

Paalupaikalta kisaan starttasi Jeremi Mattsson, joka ehti kierroksen verran nautti vetojuhdan hommista, kunnes Jukka Kankaamäki otti piikkipaikan haltuunsa. Toisella kierroksella johtaja vaihtui kun kukapas muukaan kuin Sami Inkiläinen otti paikan haltuunsa ja veti letkaa ruutulipulle asti. Eroa maalissa kakkoseen 6,1 sekuntia ja Inkiläinen tuuletti Mini 1000 CUP mestaruutta toisella kokonaan ajetulla kaudellaan! Tehtiinkö tässä historiaa sarjan nuorimpana mestarina? – se pitää kaivaa historian kirjoista…

Kankaanmäki kurvaili pari kierrosta toisella sijalla kunnes kaksikko Havinen – Joutvuo kiilasi edelle. Kaksikko taisteli tiukasti loppuun asti Joutvuon ollessa kaksi kymmenystä nopeampi. Jouni Eskola tuli maaliin kannoillaan Jukka Kankaanmäki neljän kymmenyksen päässä.

Kuudennen sijan sai Luomanperä nipistettyä itselleen ratakonkari Jukka Inkiläiseltä viimeisellä kierroksella. Sami Hyrske oli kahdeksas, Jeremi Mattsson yhdeksäs ja Tomi Tuokko kymmenes.

Jani Hotakaisen viikonloppu päätyi lähtösuoran päähän rengaskasaan kahdeksannella kierroksella. Jarrutuskohdassa kun jarrupoljin kolahtaa lattiaan ei paljon ole tehtävissä.

2. lähdön tulokset

Summa summaarum. Sami Inkiläinen lunasti kahdeksalla voitolla ja kahdella kakkossijalla itselleen mestaruuden jo ennen kauden viimeistä Alastaron kilpailua. Havinen varmisti kahdella voitolla, viidellä kakkossijalla ja yhdellä kolmossijalla itselleen kokonaispisteissä hopean värisen mitalin. Jouni Eskola on ajanut myös koko kauden tasaisesti ja varmistanut jo kolmossijansa.

Kolmen parhaan jälkeen olevat sijat ovat vielä täysin auki ja nämä tullaan ratkaisemaan Alastaron yhdessä 15 kierroksen kilpailulähdössä. Vahvin ote Nelossijasta on Mikko Luomanperällä ja Jukka Kankaanmäellä. Jerei Mattssonilla ja Reima Heinäjoella on hyvät mahdollisuudet viidenteen sijaan ja myös Jouni Lempisellä ja Markku Kivisellä on tuohon soppaan sanansa sanottavana.

Historic kerhokilpailu ajetaan Alastarolla lauantaina 26.9, jolloin ohjelmassa on yksi 15 kierroksen kilpailulähtö. Sunnuntaina ei ajeta ollenkaan.

Havinen ja Inkiläinen omaa luokkaansa Kemoralla

Havinen ja Inkiläinen tasasivat jälleen pisteet vaikka Inkiläinen ylitti molemmissa lähdöissä maaliviivan ensimmäisenä. Jouni Eskola pokkasi molemmista lähdöistä kolmannen pokaalin.
| Kauden toinen virallinen Historic Race sarjaan kuuluva kilpailuviikonloppu on ajettu Vetelin Kemoralla moninaisissa sääolosuhteissa. Perjantain harjoittelupäivänä saatiin sekä aurinkoa että vettä. Lauantaina oli koko päivän kuivaa ja sunnuntaina koko päivän märkää. Paljon muita vaihtoehtoja ei säiden haltija olisi voinutkaan tarjota.

Aika-ajot ajettiin lauantaina aurinkoisissa olosuhteissa. Lämpötilakin oli vähintään kohtuullinen. Aika-ajojen nopein oli sama mies joka valloitti myös aamun harjoittelut. Hallitseva mestari Janne Havinen ei antanut kenenkään yllättää ja ajoi itsensä paalupaikalle. Jouni Eskola nousi viimeisen nopean kierroksensa ansiosta toiseksi ja Sami Inkiläisen oli tyytyminen kolmanteen sijaan.

Kotiradallaan ajanut Jani Hotakainen ei ollut tyytyväinen aika-ajon tulokseen. Pyöränkulmat olivat kuulemma pahasti pielessä ja resursseja olisi ollut parempaankin. Sen sijaan Tomi Tuokolla ja Jouni Lempisellä vauhti tuntuu löytyvän. Miehet ajoivat sijoille 5. ja 6.

Aika-ajon tulokset (www.mylaps.com)

Ensimmäinen kilpailulähtö starttasi lauantaina iltapäivällä viiden tienoilla ja sää oli edelleen mitä parahin. Kaikki paikalla olevat Minit olivat viivalla 24 kopin voimin.

Havinen joutui ensimmäisellä kierroksella antautumaan sekä Eskolalle että Inkiläiselle, mutta toisella kierroksella Vaasalainen kurvasi itsensä toiselle tilalle ja neljännellä ensimmäiseksi. Markku Kivinen ajoi lähdön startista maaliin neljäntenä.

Seitsemännellä kierroksella Inkiläinen onnistui ohittamaan Havisen paluusuoran mutkassa. Maaliin kaksikko tuli tiukalla kolmen kymmenyksen erolla. Lopulliset sijoitukset eivät kuitenkaan ole maalintulojärjestykset. Tuomaristo päätyi iltahämärissä ratkaisuun jossa Sami Inkiläinen pudotettiin toiseksi ja näin ollen lähdön voittaja oli Janne Havinen. Syy yhden sijan rangaistukseen oli ohitukseen lähtö keltaisen lipun vaikutusalueella, vaikka ohitus tapahtuikin vasta vihreän lipun jälkeen. Tässä vielä lyhykäiset lainaukset sääntökirjasta, joiden perusteella tuomaristo langetti rangaistuksen.

Keltainen lippu:
Tämä lippu on vaaran merkki.
Yksi (1) heiluva keltainen lippu: alenna nopeutta, älä
ohita, valmistaudu kääntymään tai pysähtymään. Radan
reuna-alueella tai osittain radalla on este.

Tomi Tuokon hyvin alkanut lauantai meni heti ensimmäisessä mutkassa pieleen, kun pieni osuma Jukka Kankaanmäen kanssa johti siihen, että pyörän kulmat menivät piloille ja etupuskuri irtosi, jonka johdosta mies liputettiin teknisellä vialla ratavarikolle.

Samoin aamusella vauhtiaan moittinut Jani Hotakainen oli erittäin hyvässä vauhdissa melkein maaliin asti, mutta moottorin rikkoutuminen päätti miehen kilpailuviikonlopun. Hotakainen paransi roimasti omaa kierrosennätystään ja päätyi samalla TOP-10 listalle.

Sijoituksista 6-8 kamppailivat tiukasti koko kilpailun Hyrske, Luomanperä ja Jukka Kankaanmäki. Maaliin kolmikko tuli 0,8 sekunnin sisällä järjestyksessä Kankaanmäki, Luomanperä, Hyrske.

1. lähdön tulokset (www.mylaps.com)

Sunnuntai päivä alkoi kohtuullisen kovalla sateella ja sadetta riitti koko päiväksi. Onneksi aamulla oli 10 minuutin lämmittelyajot, että kaikki saivat hieman kosketusta liukasteluun.

Toinen kilpailulähtö alkoi kahden maissa päivällä ja taivaalta putosi koko ajan enemmän tai vähemmän vettä. Saippuat lasiin ja viivalle…

Paalupaikalta starttasti lauantaina 12. sijalle ajanut Jeremi Mattsson, joka varmasti uhkui parannusta sijoitukseen. Ajoihan mies kuitenkin Jurvassa neljänneksi. Toisesta ruudusta lähti matkaan varamoottorilla varustautunut Mikko Luomanperä ja kolmannesta ruudusta Sami Hyrske.

Mattssonin vauhtia voi katsella näistä videoista.

Kärkikaksikko ajoi tasatahtia kaksi ensimmäistä kierrosta, kunnes kolmikko Eskola, Havinen, Inkiläinen suhahtivat peräjälkeen ohi. Mattssonilla oli ilmeisesti pitovaikeuksia ja mies putosi tasaista tahtia alaspäin ollen lopulta sijalla 7. Mikko Luomanperä sinnitteli neljännellä tilalla loppukilpailun, vaikka Jukka Kankaanmäki hiillosti koko matkan takapuskurissa kiinni.

Tomi Tuokko ajoi hienosti kuudennelle tilalle lauantain vaikeuksien jälkeen. Tuokon paras sijoitus Mini luokassa, HIPHEI!

Markku Kivinen ja Jouni Lempinen hiipuivat hieman sadekelillä ja miehet ajoivat lauantain tapaan peräkkäin maaliviivalle, sijoituksina 8. ja 9.

Päivän voittaja ratkesi tänään onneksi ajamalla ja maaliviivan ensimmäisenä ylitti Sami Inkiläinen ja sisuuntunut 17 vuotias sai näin ollen maistaa voittoshampanjat! Toiseksi sijoittui Janne Havinen ja kolmanneksi Jouni Eskola. Hyvin vakiintunut kärkikolmikko siis jälleen.

Havinen ja Inkiläinen tasasivat viikonlopun pisteet 95-95 ja Eskola vei nimiinsä 80 pistettä.

2. lähdön tulokset (www.mylaps.com)

Kemoran viikonlopun jälkeen pistetaulukko näyttää seuraavalta:

1	5	Inkiläinen Sami	HRF	50	50	45	50	45	50	290
2	1	Havinen  Janne	VUA	40	45	50	45	50	45	275
3	3	Eskola Jouni	TamUA	45	40	DNF	40	40	40	205
4	2	Lempinen Jouni	TUA	18	26	18	22	32	22	138
5	8	Mattsson Jeremi	UAU	26	DNF	29	36	16	26	133
6	10	Heinäjoki Reima	LamUA	24	24	32	14	18	20	132
7	15	Luomanperä Mikko	EPUA	9	36	DNF	24	26	36	131
8	36	Kivinen Markku	NaSU			40	29	36	24	129
	4	Kankaanmäki Jukka	LamUA	36	32	DNF	DNS	29	32	129
10	44	Riekkola Lauri	AAU	16	DNF	26	18	22	9	91
11	6	Hyrske Sami	EspUA	12	DNS	36	DNS	24	18	90
12	12	Inkiläinen Jukka	HRF	DNF	22	DNF	32	20	14	88
13	7	Hotakainen Jani	VetUA	8	29	24	20	DNF	DNS	81
14	17	Kankaanmäki Jussi	LamUA	22	18	22	16	DNF	DNS	78
15	9	Oja Jukka	LemUA	29	DNF	20	12	DNF	16	77
16	20	Tuokko Tomi	HRF	DNF	DNS	16	26	DNF	29	71
17	22	Hedberg Anton	LohUA	20	20	11	11	DNF	6	68
18	45	Riekkola Matti	AAU	10	14	12	8	10	10	64
19	26	Armivesi Petri	HRF			10	10	14	12	46
20	14	Hartus Kari	HRF	32	DNS	DNF	DNS	DNF	11	43
	31	Harju Antti	HRF	11	12			12	8	43
22	18	Mattsson Kim	UAU			9	7	11	7	34
23	16	Hartus Teemu	LemUA	14	16			DNS	DNS	30
24	46	Harmaala Kari	LemUA			14	9			23

Havinen ja Inkiläinen tasasivat pisteet Botniaringillä

Janne Havinen ja Sami Inkiläinen ottivat voitot mieheen Botniaringillä käydyissä kilpailulähdöissä…

Edellisestä kilpailuviikonlopusta oli kulunut vajaa kuukausi ja paikkana silloinkin Jurvan Botniaring. Mukaan oli saatu kaksi uutta nimeä, Kim Mattsson sekä Petri Armivesi, tervetuloa joukkoon!

Sää ei edellisellä kerralla ollut kovinkaan mairitteleva, eikä nytkään riemun kiljahduksia kuulunut. Rata pysyi tällä kertaa koko viikonlopun aikana kohtuullisen kuivana, mutta lämpötilassa oli vielä huimasti parannettavaa. Jotain kertoo se, että yöllä elohopea oli kutistunut reilusti pakkasen puolelle.Nähtiimpä viikonlopun aikana pariin otteeseen rakeitakin.

Mutta mitäpä sitä säillä surkuttelemaan, niillä mennään mitä tarjotaan ja kyllähän sitä mentiinkin.Vaasalainen Janne Havinen toi ajokkinsa kalkkiviivalle rataennätysajassa kahdesti. Myös Sami Inkiläinen ehti viime vuonna ajetun rataennätyksen nurkille.

Aika-ajossa jo saatiin viitteitä siitä, että vauhti on kärkipään kuljettajilla kohdallaan. Havinen ja Inkiläinen ajoivat omalle sekunnilleen jättäen muut kauas taakseen. Kolmanneksi ajoi kärkipään vakionimi Jouni Eskola. Neljännelle tilalle täräytti Naantalin Markku Kivinen uuden karhealla kilpurillaan. Hyvin on Markulla vauhti säilynyt, kun edellisestä kilpailusta on kulunut nelisen vuotta.
Viime vuoden voittaja Jurvasta sekä vuosinumerolla 2 ajava Jouni Lempinen kärsi edelleen pahoista ongelmista, eikä vauhtia meinannut löytyä. Sijoitus vasta 17. Kim Mattsson vastasi yhdestä aika-ajon parhaimmista suorituksista. Mies nimittäin paransi aikaansa perjantain harjoitteluihin verrattuna yli 12 sekuntia!!
Aika-ajon tulokset (www.mylaps.com)

Ensimmäiseen lähtöön järjestäydyttiin 22 auton voimin. Lähtövalojen sammuessa Jouni Eskola kiilasi itsensä piikkipaikalle perässään Havinen ja Inkiläinen. Markku Kivinen jäi viivalle asemoimaan kakkosvaihdetta oikeaan loveen ja putosi sijalle 7. Kärkiviisikko ensimmäisellä kierroksella Eskola, Havinen, Inkiläinen, Kankaanmäki, Luomanperä. Kärkiviisikosta Luomanperä jätti kisan kesken toisella kierroksella keinuvivun katkettua.

Eskola ehti nauttia johtopaikasta kahden kierroksen verran, kunnes Havinen ohitti ja meni menojaan. Neljännellä kierroksella Eskola oli jo antautunut myös Inkiläiselle ja lopulta joutui samaisella kierroksella keskeyttämään konevikaan. Samalla kierroksella myös Jukka Kankaanmäki keskeytti, kun moottori alkoi antamaan tärinää sen verran. Eikä mikään ihme, kampiakseli oli mennyt poikki.

Keskeytysten johdosta Hyrske ja Kivinen taistelivat kolmannesta sijasta tiukasti loppuun asti. Pidemmän korren veti Kivinen, joka pitkän tauon jälkeen siis suoraan podiumille!

Keskeyttäneiden joukossa olivat myös Jukka Inkiläinen ja Kari Hartus.

Havinen ajoi reilun kahden sekunnnin erolla voittoon ja ajoi samalla omissa nimissä olevan rataennätyksen uusiksi luvuin 1:27.081.
Lähtö1 tulokset (www.mylaps.com)

Toisessa lähdössä viivalle saatiin 19 autoa. Joukosta puuttui Jukka Kankaanmäki, Kari Hartus ja Sami Hyrske.

Sami Inkiläinen sai hyvän lähdön yhdeksänneltä sijalta ja otti kilpailun johtopaikan jo toisella kierroksella. Havinen liimautui Inkiläisen kannoille kolmannella kierroksella ja parivaljakko lähti omille teilleen. Kärkipaikka vaihtui kilpailun aikana moneen otteeseen, mutta lopulta Sami Inkiläinen sai raapaistua ratkaisevan 0,4 sekunnin eron ja otti toisen lähdön voiton. Havinen äityi kakkospaikalla kiukkuiseen vauhtiin ja kilpailun neljännellä kierroksella syntyi jälleen uusi rataennätys. Tällä kertaa mentiin jo alle maagisen 1:27 ajan. Tällä hetkellä voimassa oleva rataennätys on siis 1:26.865. Keskinopeus rataennätysajalla on huimat 108.499 km/h.

Kärkikaksikon takana Jouni Eskola ja Jeremi Mattsson kävivät tiukan kamppailun kolmannesta sijasta. Mattsson sai muutaman kierroksen pidettyä Eskolaa takanaan, mutta kolmella viimeisellä kierroksella joutui taipumaan Eskolan kokemukselle. Kaksikolla maalissa eroa vaivaiset 0,2 sekuntia.

Jukka Inkiläinen paranteli haavojaan ensimmäisen lähdön keskeytyksestä ja ajoi sijalle 5.

Lähtö 2 tulokset (www.mylaps.com)

Toisen lähdön kolme parasta poseeraamassa podiumilla.

Tässä Mini-1000 Team Ry:n puheenjohtaja Sami Hyrske ojentamassa Janne Haviselle palkintoa sekä onnittelemassa uudesta rataennätyksestä.

Seuraava osakilpailu ajetaan Vetelissä Kemoralla 11-12.7.2009. Nähdään siellä!||4||
1244576125|Mikko Luomanperä|Top 10 kilpailussa ajetut kierrosajat| – Päivitetty nopeimmat kierrosajat. Havinen näytti taas kerran muille miten Jurvassa ajetaan ja paransi molemmissa kilpailulähdöissä rataennätystä. Toisessa lähdössä päästiin jo alle maagisen 1:27 alle.

– Havinen on nyt kolmessa kuudesta edellisestä Jurvassa ajetusta kilpailulähdöstä ajanut kierrosennätyksen.

Avoin Race Botniaring

Valta vaihtumassa Mini 1000 luokassa? Siinä visainen kysymys. Sami Inkiläinen putsasi pöydän sateisessa Jurvan avauskilpailussa

Kuten jo monena aikaisempanakin vuonna, Jurvan Botniaringillä sää on joko aurinkoinen tai sateinen. Näin myös perinteitä kunnioittaen tänä vuonna. Perjantain harjoittelupäivä oli aurinkoinen ja lauantaina satoi aamusta iltaan. Perjantaina moni oli jo saapunut alkujännitystä purkamaan ja hiomaan vauhtia kohdilleen. Hieman perjantaina epäilytti viilata kuivan kelin säätöjä kohdilleen, koska lauantaiksi oli luvattu vesisadetta. No ainakin kuljettajat saivat kierroksia alle.

Lauantai sitten toden totta aukesi sateisessa säässä ja aamukatsastuksen jälkeen alettiin arpomaan säätöjä kohdilleen lämmittelyajoa varten. Tiedossa oli tiivis päivä, koska kilpailu oli normaalista poiketen yksipäiväinen.

Jo tässä vaiheessa voidaan todeta, että Sami Inkiläinen oli päivän nimi. Sami nappasi kaikki päivän merkitykselliset ajot nimiinsä ja täräytti koristeeksi kakun päälle kaikkiin nopeimman kierrosajan. Toista kauttaan mineissä ajava Sami ajaa tällä kaudella tosissaan mestaruudesta.

Aika-ajoon starttasi kaikki 20 ilmoittautunutta Miniä. 10 minuutin luisuttelun jälkeen nopein oli Sami Inkiläinen, toinen Jouni Eskola ja kolmas hallitseva mestari Janne Havinen.

8 kierroksen kilpailulähtöön lähdettiin vesisateessa ja kaikki olivat varmasti jo aamupäivän ajojen jälkeen muistanut laittaa huurteen estoa ikkunoihin. Inkiläinen otti viivalta nopeimman reaktiolähdön, niin nopean että tuomaristo palkitsi suorituksen aikasakolla. Kyseessä oli Inkiläinen sr.

Ensimmäisen kierroksen taittuessa kympin kärki oli tasaisena liikkeellä Sami Inkiläisen johdolla. Luomanperä sai antautua neljänneltä sijalta ensimmäisellä kierroksella muutaman sijan, kun kokeneemmat Oja, Kankaanmäki ja Hotakainen näyttivät ajolinjoja. Viime vuoden sarjakakkonen Jouni Lempinen kärsi selvästi pito-ongelmista ja mies löytykin kaukaa kärkijoukon takaa. Kilpailun edetessä Inkiläinen vahvisti johtoaan ja takana käytiin tiukkaa taistoa sijoista 2-5. Peltikolhuilta säästyttiin mukavasti, mutta muutama keskeytys tapahtui.

Jukka ”reaktio” Inkiläinen joutui harmikseen keskeyttämään venttiilikoneiston pettämiseen. Luomanperällä samaa ongelmaa ja matka jäi kesken puoli kierrosta ennen ruutulippua, kun jo kakkospaikka ja Eskolan päänahka oli kiikarissa. Viimeisellä kierroksella myös Hotakainen parkkeerasi ajokkinsa radan sivuun sijalta 4 akun loputtua. Talvella tehty akun pienennys osoittautui huonoksi hankkeeksi. Hallitseva mestari Havinen kiitti ja kumarsi ja nousi viidenneltä sijalta suihkuttelemaan shampanjaa palkintokorokkeelle.

Toiseen kilpailulähtöön startattiin totutun säännön mukaan. Kymmenen nopeinta kuljettajaa käännetyssä järjestyksessä ja loput maaliintulojärjestyksessä. Tästä lähdöstä viivalta puuttui Tomi Tuokko ja Sami Hyrske teknisien ongelmien vuoksi sekä Kari Hartus jolla auto ei enää suostunut käynnistymään.

Lähdöstä päästiin siististi liikkeelle ja jo pian Sami Inkiläinen oli paikallaan kärjessä. Havinen ja Eskola taistelivat koko kisan kakkospaikasta ja tässä erässä Havinen veti pidemmän korren. Neljännellä kierroksella Jukka Ojan ja Jeremi Mattssonin tiukka kamppailu päättyi pitkän suoran päässä, kun ensin Ojan auto lähti jarrutuksessa luisuun ja samalla Mattssonin mini luisui Ojan kylkeen. Tämän seurauksena molemmat joutuivat keskeyttämään. Luomanperä kiitti ja nousi neljännelle sijalle ajamaan Havista ja Eskolaa takaa. Kierrokset kuitenkin loppuivat kesken.

Inkiläinen siis keräsi isoimmat marjat omaan koriinsa ja jätti muut maistelemaan pienempiä. Inkiläisen takana Eskola ja Havinen ovat tasapisteissä kakkosena. Neljäntenä on kaksi tasaista lähtöä ajanut Jukka Kankaanmäki ja viidentenä kahdella kahdeksannella sijallaan Reima Heinäjoki. Luomanperä on ensimmäisen lähdön keskeytyksen ansiosta harmillisesti kuudentena.

Seuraava osakilpailu kisataan myös Botniaringillä kesäkuun alussa. Nähtäväksi jää saadaanko autoissa pitää sadekelin säädöt.

Pistetilanne päivitetty kahden ensimmäisen kilpailulähdön jälkeen.

Yhteistyökumppait