MiniTonni 2016 kauden tulokset

Kauden 2016 mestari on Jani Hotakainen.  HRF:n Minitonni sarjan voitti Jouni Eskola. Onnittelut Janille ja Jounille.
Kauden aikana pisteistä ajoi kaikkiaan 24 kilpailijaa ja kaikkiaan osallistujia oli yhteensä 35, olemme selkeästi suomen toiseksi suurin ratasarja. Tänäkin vuonna radalla nähtiin kaksi uutta kasvoa ja kolme paluun tehnyttä. Vuoden 2017 tuleva kausi näyttää hyvältä. 2016 väliin  jättäneitä ovat tulossa takaisin radalle. Kierto on tasaista ja ensi vuonnakin muutama vakionaama pitää mahdollisesti välivuoden.  Uusia on tulossa täydentämään ja muutama auto on jo vaihtanut omistajaa.
Jälleen iso kiitos HRF:n organisaatiolle  hienoista  kisajärjestelyistä.
HRF:n  2016 sarjan tulokset http://www.historicrace.fi/cup16/HRFCup2016-4-2-alustava.pdf
Tästä on hyvä lähteä kohti  2017 kisakautta ja laittaa vehkeet kuntoon.
 
 
Continue reading ”MiniTonni 2016 kauden tulokset”

2015 Minitonni vuosi

HUOM!!! 2015 ja vanhemmat artikkelit ovat arkistojen aarteista kaivettuja, joten linkkejä on rikki ja kuvia puuttuu.

Lopulliset pisteet

Vuoden 2015 MiniTonni mestari on Jouni Havinen, onnittelut . Toinen Ari-Pekka Sillanpää ja kolmas Jani Hotakainen. Vuoden aikana 35 kuljettajaa osallistui kilpailuihin ja mitä ilahduttavinta suuri osa lähes kaikkiin.

Pappasarjan (50+)  mestaruus meni Matti Riekkolalle, Kim Mattsson toinen,  Kai Kiiskilä kolmas ja Juha Lammela neljäs.

Kiitos jälleen kaikille hyvästä kisakaudesta, vuosikokouksessa tavataan ja muistellaan tapahtumia.

Ja graafisena kauden aikana sijoituksien muutokset ja jokaisen henkilökohtainen kehitys.

Virtasalmi 12.9 -13.9

Kauden viimeinen osakilpailu on edessä. Mestaruudesta taistelee kolme kovaa, jotka eivät periksi anna.

Kaikki moottorin kehittämiseen sallitut poletit on nyt käytetty, ja viimeistän nyt otetaan miehistä mittaa. Jopa lempäälässä ollaan innostuttu ja kolmeen mäntään on vaihdettu alempi männänrengas. Alajärven pojat ovat rälläkkään vaihtaneet uuden laikan ja pääkaupunkiseudulla on B&D raspiroopeen vaihdettu vähempi käytetty nauha. Turun suunnassa on romiksesta haettu uutta vastaavaa osaa ja valkeakoskella on venttiilit suoristettu. Joensuussa haettu pellinsuoristus apuja jokkiksesta.

Kilpailijoiden suuri määrä tällä kaudella on kasvattanut kisaluokan kokonais vuosibudgetin yli 77 miljoonaan, joka on uusi ennätys. Hallitus miettii kuumeisesti mitkä tallit otetaan mukaan ensi kaudeksi, tunkua on ja uudet tallipäälliköt lobbailivat Ahvenistolla hallitusta, tosin toissavuotista kun weppisivut jäänyt päivittämättä.

Autoja pitää löytyä lisää, tai sitten niitä pitää rakentaa. Taas on tulossa kartingin suunnasta nuorta haastajaa. Sarjan kustannusrakenne ja kova taso mahdollistaa hyvät kilpailut ja määrä takaa sen että jokaiselle löytyy kilpakaveri.

Toivotaan kaikille hyvää viikonloppua ja autot ehjänä kotiin. /kimi

Pistetilanne Ahveniston jälkeen

Ahveniston kilpailu on nyt takana. Noin 30 kilpailijaa saa radalla paljon mielenkiintoista aikaiseksi, varsinkin kun kärjessä ajaa useampi tasatahtia ja kärjen takana noin kymmenkunta ajaa sekunnin sisään samoja kierrosaikoja.

Viimeiseen viikonloppuun on  kaikki sijat vielä auki.

Toisessa lähdössä Eskola soosasi itsensä Jounin takakonttiin ja virranjakajan kansi halki.

Hennalla keräyssäiliö putosi renkaan päälle ja piruettien saattelemana pihalle.

Uotilalla jotain jännää moottorissa  ja Tarun mutka suoraksi.

Lauantaina kaikki punaiset syytyivät ja sammuivat kerralla ja isolla osalla lähtö jäi myöhäselle.

Sunnuntaina valot toimivat  kaikkien yllätykseksi  normaalisti, mutta vain kahdelle tuli merkintä vilpistä. Jahnille ja Huupposelle 10 sekunnin aikasakko palkinnoksi.

Kärki vaihtui useamman kerran, ja loppuksi Ari-Pekka otti voiton kotiin.